100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

patrickschulz5

Problém so solenoidom Thalia VANOS

Mám Renault Thalia z roku 2019 s benzínovým motorom a kontrolka motora svieti. Moja spotreba paliva vyletela do nebies. Domnievam sa, že to má niečo spoločné so sacím VANOS, pretože som auto oskenoval a dostal som chybu. Z toho, čo som čítal, by to mohol byť chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa alebo nedostatok napájania. Stretol sa s tým už niekto? Je to, akoby motor nefungoval tak, ako by mal, takmer ako keby mal mierne vynechávanie zapaľovania.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

sophia_lang25

Mal som podobné príznaky na mojej Thalii, hoci si nespomínam presný chybový kód. Bolo vaše auto pravidelne udržiavané, konkrétne výmeny oleja? Systémy variabilného časovania ventilov ako VANOS sú veľmi citlivé na kvalitu oleja a usadzovanie kalu. Premýšľajte o tom ako o srdci vášho motora – ak sú tepny upchaté, veci nebudú plynule fungovať.

(Preložené z Anglický)

patrickschulz5 (Autor)

To je dobrá pripomienka. Výmeny oleja boli pravidelné, ale nie som si istý, čo robil predchádzajúci majiteľ. Mohol by kal naozaj spôsobiť tak náhle zlyhanie VANOS? A ak áno, aký je najlepší spôsob, ako diagnostikovať, či ide o kal alebo chybný solenoid? Mal by som skontrolovať elektrický konektor solenoidu?

(Preložené z Anglický)

sophia_lang25

Usadzovanie kalu môže časom určite spôsobiť problémy, obmedziť prietok oleja do jednotky VANOS a spôsobiť jej poruchu. Diagnostická kontrola v renomovanej dielni je najlepším riešením. Môžu správne posúdiť solenoidy, skontrolovať problémy s tlakom oleja a vylúčiť ďalšie potenciálne príčiny. Niekedy je najlepšie nechať to na profesionálov, ako napríklad zavolať inštalatéra, keď máte vážny únik.

(Preložené z Anglický)

patrickschulz5 (Autor)

Vďaka za radu. Vzal som to k miestnemu mechanikovi a mali ste pravdu. Ukázalo sa, že ide o chybný solenoidový ventil VANOS. Oprava, vrátane dielov a práce, stála okolo 250 €. Teraz to beží ako nové!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: