Problém so spínačom spojkového pedálu Captur

To znie frustrujúco! Mal som podobný problém so svojím starým BMW 3, aj keď príznaky neboli úplne rovnaké. Môj problém sa ukázal ako chybný snímač na pedáli spojky – ako vypínač, ktorý sa zasekol. Auto si myslelo, že spojka nie je zaradená, takže mi ju niekedy nechcelo naštartovať. Možno by stálo za to skontrolovať, či vaše auto posiela správny signál. Je nejaká šanca, že auto nevie, kedy je spojka úplne stlačená?

(Preložené z Anglický)

Zaujímavá analógia! Vďaka za tip. Keď hovoríte 'odosielanie správneho signálu', myslíte tým testovanie napätia na zástrčke, alebo existuje iný spôsob, ako to skontrolovať? Mám multimeter, takže môžem merať napätie a odpor. Mohli by ste poskytnúť viac podrobností o tom, ako riešiť problémy?

(Preložené z Anglický)

Áno, presne tak! Kontrola napätia na zástrčke je dobrý východiskový bod. Nie som odborník, ale ak je napätie kolísavé alebo nulové, keď je pedál stlačený, je to stopa. Úprimne povedané, ak sa necítite úplne komfortne s elektrickou diagnostikou, a vzhľadom na to, že príznaky zahŕňajú bezpečnostné systémy ako tempomat a štartovanie, mohlo by byť rozumné dať to skontrolovať v dielni. Je to ako pokúšať sa opraviť deravé potrubie – niekedy je najlepšie zavolať inštalatéra!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za váš príspevok a potvrdenie. Oceňujem vaše hodnotenie. Nasledoval som vašu radu a vzal som to do dielne. Mali ste pravdu: spínač pedálu spojky bol skutočne chybný. Vymenili ho a všetky problémy sú teraz vyriešené. Ešte raz ďakujem!

(Preložené z Anglický)