jonathancrystal1
Problém so spotrebou paliva Mercedes triedy B
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Mercedes B triedy z roku 2020 s benzínovým motorom zaznamenal zvýšenú spotrebu paliva a rozsvietila sa kontrolka motora, sprevádzané syčiacim zvukom počas zrýchľovania. Podozrivou príčinou bol únik vzduchu v sacom potrubí, konkrétne prasknutá prívodná hadica. Po odvezení auta do dielne bola prasknutá prívodná hadica potvrdená ako problém a jej výmena problém vyriešila, čím sa normalizovala spotreba paliva a eliminoval sa syčiaci zvuk.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jonathancrystal1 (community.author)
Vďaka za postreh. Konkrétne som nekontroloval vákuové hadice pripojené k saciemu potrubiu. Keď hovoríte o vákuových hadiciach, hovoríme o tých malých tenkých alebo o niečom podstatnejšom? Malo vaše Renault tiež syčanie, alebo to bol skôr zvuk píšťalky?
(community_translated_from_language)
mariolang1
Áno, tie malé tenké na Megane sa ťažko dostávali. A áno, určite to bol syčiaci zvuk, dosť hlasný pri zrýchľovaní. Úprimne povedané, pravdepodobne je najlepšie dať to poriadne diagnostikovať v dielni. Môžu urobiť správny dymový test, aby určili miesto úniku, čo je oveľa jednoduchšie, ako sa ho snažiť nájsť sám.
(community_translated_from_language)
jonathancrystal1 (community.author)
Vážim si radu, vzal som to do dielne a mal si pravdu. Naozaj to bola prasknutá sacia hadica. Vymenili ju, vymazali kontrolku motora a syčanie zmizlo. Zdá sa, že spotreba paliva sa tiež vrátila do normálu. Celkové náklady boli okolo 100 € Ešte raz ďakujem za pomoc
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
BKLASSE
mariolang1
Znie to frustrujúco. Mal som podobný problém so svojím starým Renaultom Megane. Kontrolka motora a všetko. Nakoniec to bola prasklina v jednej z vákuových hadíc pripojených k saciemu potrubiu. Bolo to ako počúvať balón, ktorý sa vyprázdňuje zakaždým, keď som zrýchlil. Vysoká spotreba paliva je klasický príznak. Skontrolovali ste hadicu vedúcu od škrtiacej klapky k saciemu potrubiu?
(community_translated_from_language)