100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

luise_schwarz6

Problém so štartovaním hybridného Seatu Leon

Zažívam znepokojivý problém s mojím hybridným Seatom Leon z roku 2022. Vozidlo má na tachometri 66480 km. Nedávno sa motor niekoľkokrát nepodarilo naštartovať. Nie sú počuť žiadne nezvyčajné zvuky, ale motor sa jednoducho odmieta otočiť. Podozrievam poruchu riadenia motora. Pred týmito udalosťami, kedy sa motor nenaštartoval, som si nevšimol žiadne preťažovania motora ani žiadne zjavné problémy s vstrekovaním paliva. Mohlo by ísť o hlbší problém s riadiacou jednotkou (ECU)?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hybridné Seat Leon z roku 2022 s nájazdom 66 480 km mal problémy s občasným štartovaním, kedy sa motor nepodarilo naštartovať bez akýchkoľvek nezvyčajných zvukov. Počiatočné podozrenie bolo na poruchu riadenia motora alebo hlbší problém s riadiacou jednotkou (ECU). Avšak bolo navrhnuté skontrolovať uvoľnenie alebo koróziu 12V batériových pripojení, čo by mohlo spôsobiť problémy s ECU. Po kontrole v autoservise bolo potvrdené, že príčinou bolo zlé pripojenie batériového kábla, a po vyčistení a utiahnutí auto perfektne naštartovalo.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

FoxRider

To je frustrujúci problém. Prerušované problémy so štartovaním môžu byť naozaj ťažké diagnostikovať. Keďže je to hybrid, skontrolovali ste pripojenia 12V batérie? Niekedy uvoľnené alebo korodované pripojenie môže spôsobiť všetky druhy zvláštnych problémov s riadiacou jednotkou a zabrániť naštartovaniu motora. Svieti vôbec kontrolka motora?

(community_translated_from_language)

luise_schwarz6 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Samotné pripojenia 12V batérie som zatiaľ nekontroloval. Kde presne mám hľadať koróziu alebo uvoľnené spojenia? Týka sa to len hlavných svorkovníc, alebo sú aj iné pripojenia, ktoré by som mal skontrolovať?

(community_translated_from_language)

FoxRider

Videl som sa podobné veci diať. Hlavné svorky sú prvým miestom, kde sa treba pozrieť – uistite sa, že sú čisté a pevné. Taktiež presledujte káble od batérie a skontrolujte všetky uzemňovacie body, ktoré nájdete. Niekedy môže podobné príznaky spôsobiť zlý uzemňovací bod. Ak sa v tom necítite komfortne, najlepšie bude odniesť to do dielne. Prerušované elektrické problémy môžu byť zložité a ak to nie je batéria, môže ísť o niečo vážnejšie, ako je chybný senzor ovplyvňujúci ECU alebo vstrekovanie paliva.

(community_translated_from_language)

luise_schwarz6 (community.author)

Dielňa potvrdila vaše podozrenie. Bola to skutočne zlá prípojka batériového kábla. Všetko vyčistili a utiahli a auto teraz perfektne štartuje. Celková cena bola 155 €, čo je oveľa lepšie ako výmena celej riadiacej jednotky! Ďakujem za vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON