100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SophiaSpeedster

Problém so symbolom kľúča BMW radu 3: Porucha systému EWS - pomoc

Ahoj nadšenci do áut, mám BMW 3 série z roku 2000, ktoré nechce naštartovať. V rýchlomere stále svieti symbol kľúča a je uložený chybový kód. Podozrievam, že by to mohol byť chybný Hallov senzor v kľúči zapaľovania. Stretol sa už niekto s týmto problémom? Čo zistil váš mechanik a ako to bolo opravené? Hľadám skutočné skúsenosti skôr, než to odnesiem do dielne. Vďaka vopred.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

JRider

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku '98 (predošlé auto bol tiež rad 3). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, hlavne základná údržba. Vyskytli sa mi presne rovnaké príznaky, rozsvietila sa kontrolka kľúča a problémy so štartovaním. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že je to chybná riadiace jednotka EWS (elektronický systém imobilizéra). Oprava ma stála asi 1000 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Predtým, než urobíš závery o Hallovom senzore, mohol by si zdieľať: Točí vôbec motor štartérom? Svietia nejaké iné výstražné kontrolky? Skúsil si použiť náhradný kľúč? Tieto informácie by pomohli zúžiť, či čelíš rovnakému problému ako ja.

(Preložené z Anglický)

SophiaSpeedster (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje auto má na tachometri 50698 KM a bolo servisované minulý mesiac. Motor sa naštartuje, ale ihneď sa zastaví. Žiadne iné výstražné kontrolky okrem tej otravnej symbolu kľúča. Vyskúšal som oba kľúče s rovnakým výsledkom. Dokonca som skúšal vymeniť batériu v kľúčenke, mysliac si, že by to mohlo byť ono, ale bez úspechu. Dúfal som, že to nebude jednotka EWS, pretože jej výmena je pomerne drahá. Možno budem musieť zhltnúť žabu a nechať si ho skontrolovať od profesionála. Mohli by ste mi prezradiť, ktoré diagnostické nástroje váš mechanik použil na potvrdenie, že to bola jednotka EWS? Chcem sa len uistiť, že vykonajú dôkladnú kontrolu, keď ho tam zanesiem.

(Preložené z Anglický)

JRider

Ahoj znova! Ďakujem za dodatočné informácie. Tieto príznaky znejú presne tak, ako to, čo som zažil s mojím BMW. Moje auto malo asi 45 000 km, keď sa to stalo, takže pomerne podobný nájazd ako váš. Mechanik použil profesionálny diagnostický systém BMW na lokalizáciu problému s EWS. Najprv skontrolovali komunikáciu transpondéra kľúča s ich testerom a potom prešli na testovanie samotnej jednotky EWS. Diagnostika ukázala, že EWS už nekomunikoval správne s kľúčmi, aj keď oba kľúče boli fyzicky v poriadku. Spočiatku som dúfal, že to bude niečo jednoduchšie, verte mi, nebol som nadšený z ceny opravy! Ale po oprave auto beží perfektne už dva roky. Odvtedy žiadne problémy so štartovaním ani výstražné svetlá. Rýchly tip však, kým to budete dávať skontrolovať, nechajte ich pozrieť aj na čítací krúžok kľúča okolo spínacej skrinky. Niekedy to môže spôsobiť podobné príznaky a je to oveľa lacnejšia oprava. Môj mechanik to skontroloval ako prvé, skôr než sa pustil do výmeny EWS. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáte skontrolovať. Držím palce, aby to bolo niečo lacnejšie, než s čím som sa ja musel popasovať!

(Preložené z Anglický)

SophiaSpeedster (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto užitočné informácie! Naozaj si cením, že ste si našli čas na podrobné vysvetlenie všetkého. To je skvelý tip ohľadom kontroly krúžku čítačky kľúča, na tú možnosť som ani nepomyslel. Práve som si rezervoval termín u špecialistu na BMW na budúci týždeň a určite im spomeniem jednotku EWS aj krúžok čítačky kľúča. Je vlastne upokojujúce počuť, že vaše auto po oprave beží perfektne už dva roky. Hoci ma potenciálne náklady znervózňujú, aspoň viem, že pravdepodobne existuje správne riešenie. Ubezpečím sa, že použijú svoj diagnostický systém na dôkladnú kontrolu všetkého pred výmenou akýchkoľvek súčiastok. Pravdepodobne zverejním aktualizáciu, keď to bude vyriešené, mohlo by to pomôcť iným majiteľom BMW, ktorí sa potýkajú s podobnými problémami. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: