100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ninahunter1

Problém so systémom vstrekovania paliva Mini Cooper

Píšem Vám, aby som nahlásil problém, s ktorým som sa nedávno stretol s mojím Mini Cooperom z roku 2005. Vozidlo má benzínový motor. Zistil som, že systém vstrekovania paliva sa zdá byť chybný. Najzreteľnejšími príznakmi sú vyššia spotreba paliva a znížený výkon motora. Okrem toho motor klesá na voľnobeh a pri zrýchľovaní je badateľný dym. Vzhľadom na tieto príznaky je možné, že príčinou je chybný kábel alebo zapojenie komponentov? Veľmi by som si cenil Vaše postrehy a návrhy.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

nico_lorenz1

To znie podozrivo podobne tomu, čo sa stalo s mojou starou Vauxhallovou Corsou! Rovnaké príznaky: slabý výkon, nepravidelné voľnobežné otáčky a spotreba benzínu akoby nebolo zajtrajška. Skontrolovali ste všetky základné elektrické pripojenia komponentov vstrekovacieho systému? Je tam nejaká zrejmá korózia alebo uvoľnené konektory? A čo samotný káblový zväzok? Sú tam nejaké chybové kódy OBDII?

(Preložené z Anglický)

ninahunter1 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Nie som veľmi technický, ale rýchlo som sa pozrel a nič zrejmé som nevidel. Na čo presne sa mám pozrieť, pokiaľ ide o koróziu alebo uvoľnené zástrčky? A ako by som mal skontrolovať kabeláž?

(Preložené z Anglický)

nico_lorenz1

Keďže vravíte, že nie ste technicky zdatný, dôrazne vám neodporúčam hrabať sa v kabeláži. Mohli by ste neúmyselne spôsobiť viac škody ako úžitku, potenciálne "odpáliť" riadiacu jednotku (ECU)! Vzhľadom na príznaky a počet najazdených kilometrov, a keďže som si prešiel podobným procesom, vsadil by som na poškodený konektor alebo odretý drôt niekde v kabeláži vstrekovacieho systému. Odniesol by som to do renomovanej dielne. Budú mať správne diagnostické nástroje a know-how na lokalizáciu presnej chyby bez spôsobenia ďalších škôd.

(Preložené z Anglický)

ninahunter1 (Autor)

Zaviezol som svoj Mini Cooper do dielne. Ako sa predpokladalo, bola to chybná kabeláž v vstrekovacom systéme. Vyčistili a zaistili ju a auto znova beží ako nové. Mechanik povedal, že to ovplyvňovalo pomer vzduchu a paliva. Spotreba paliva je späť v norme, už nie je dym a motor sa už viac nezastavuje. Oprava stála 95 €. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: