Problém so zámkom dverí Sprinter

Hmm, znie to povedome. Mal som podobný problém so svojím starým Volvom, hoci príznaky neboli presne rovnaké. Centrálne zamykanie sa zbláznilo a ukázalo sa, že príčinou bol skorodovaný konektor káblového zväzku v blízkosti snímača dverí. Skontrolovali ste káblový zväzok v mieste, kde prechádza od dverí k karosérii? To je bežné miesto pre zlomeniny. Má Sprinter samostatné poistky pre uzamykací mechanizmus každých dverí? Len sa pýtam, či sa možno prepálila poistka. Nie som si istý, ale možno to stojí za to skontrolovať pred čímkoľvek iným.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, skontrolujem kabeláž. Kde presne sa nachádza snímač dverí? A spomenuli ste poistky – existuje konkrétna poistková skrinka, na ktorú by som sa mal pozrieť, alebo sú všetky na jednom mieste? V elektrine sa veľmi nevyznám, takže čím viac detailov, tým lepšie.

(Preložené z Anglický)

Na Volve bol senzor integrovaný do samotného mechanizmu zámku dverí, takže možno budete musieť potiahnuť panel dverí, aby ste sa dobre pozreli. Pokiaľ ide o poistky, nie som oboznámený s rozložením Sprintera. Vaša používateľská príručka by mala mať diagram. Ak sa necítite dobre pri hrabaní sa s kabelážou, úprimne odporúčam vziať to do servisu. Tieto elektrické problémy môžu byť zložité a nechcete náhodou skratovať niečo. Mohla by to byť jednoduchá oprava, ale tiež by mohlo byť ťažké diagnostikovať bez správnych nástrojov. Ak pôjdete do servisu, citovali mi asi 95 € za opravu.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ďakujem za pomoc. Riadil som sa vašou radou a odniesol som to mechanikovi. Ukázalo sa, že TO BOL chybný kontaktný signál, presne ako som tušil. Našli zlomený drôt v káblovom zväzku dverí a opravili ho za rozumnú cenu. Kríza zažehnaná

(Preložené z Anglický)