100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

dennislight1

Problém so žeraviacou kontrolkou Ford F Diesel

Ahoj, mám problém s mojim Fordom F diesel z roku 2003. Má najazdených asi 106301 km. V poslednej dobe sa kontrolka predhrievania na palubnej doske nevypína. Tiež svieti kontrolka motora a všimol som si dym pri zrýchľovaní, najmä keď je motor studený. Čítal som online, že to môže súvisieť s riadiacou jednotkou žeraviaceho zariadenia. Skontroloval som niektoré zapojenia, ale nie som si istý, čo hľadám. Nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Ford F z roku 2003 mal problémy s kontrolkou žhavenia, ktorá sa nevypínala, kontrolka motora svietila a počas zrýchľovania sa objavil dym, najmä keď bol motor studený. Tieto príznaky naznačovali problém s riadiacou jednotkou žhavenia, pravdepodobne kvôli chybnému káblu alebo konektoru. Po skontrolovaní pripojení bez nájdenia zjavných problémov sa odporúčilo vyhľadať profesionálnu pomoc. V dielni potvrdili chybný kábel/konektor k riadiacej jednotke žhavenia, vymenili ho a problém vyriešili, čím sa odstránili problémy s dymom a kontrolkami na prístrojovej doske.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

hannah_koenig86

Znie to tak, akoby vaša riadiaca jednotka žeraviacej sviečky nefungovala správne, dobre. Kontrolka predhrievania svieti, kontrolka motora a dym sú klasické príznaky. Keď ste kontrolovali pripojenia, pozreli ste sa konkrétne na kábel a zástrčku, ktoré idú do riadiacej jednotky žeraviacej sviečky? Uvoľnené alebo skorodované pripojenie tam môže spôsobiť všelijaké zvláštnosti. Žeraviace sviečky sú vykurovacie telesá, ktoré pomáhajú štartovať dieselové motory a riadiaca jednotka im hovorí, kedy a ako dlho sa majú zahrievať. Ak to nefunguje správne, dostanete zlé spaľovanie, preto dym. Čo presne ste doteraz skontrolovali?

(community_translated_from_language)

dennislight1 (community.author)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Úprimne povedané, len som pohýbal káblami a uistil sa, že vyzerajú zapojené. Nevidel som žiadnu zjavnú koróziu, ale tiež som nič neodpojil ani netestoval napätie. Ako by som mal správne skontrolovať káblové a zásuvkové spojenie? Som trochu začiatočník, pokiaľ ide o elektrické veci.

(community_translated_from_language)

hannah_koenig86

Dobre, kývanie nie je presne vedecký prístup, haha! Ale vážne, znie to ako podozrivé spojenie. Keďže nie ste veľmi oboznámený s elektrickým testovaním a nesprávne zaobchádzanie by mohlo niečo spáliť, moja najlepšia rada je vziať to do dielne. Môžu správne diagnostikovať problém a vymeniť kábel alebo zástrčku (alebo celú jednotku, ak je to potrebné). Je pravdepodobné, že ide o pripojenie kábla alebo zástrčky, ale je lepšie nechať to na profesionála. Ušetrí vám to čas a potenciálne ďalšie bolesti hlavy. Navyše vám môžu vymazať kontrolku motora.

(community_translated_from_language)

dennislight1 (community.author)

Ďakujem za radu! Vzal som to do dielne a mal si pravdu – bola to chybná káblová/zástrčková prípojka k riadiacej jednotke žeravenia. Vymenili kábel a vyčistili spojenie. Účet bol 95 €, čo bola úľava. Už žiadny dym a svetlá sa správajú normálne. Naozaj oceňujem tvoju pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F