juliafrost10
Problém syčania a spotreby paliva triedy G
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Mercedes G Trieda z roku 2013 s benzínovým motorom a nájazdom 269 851 km má zníženú spotrebu paliva, rozsvietenú kontrolku motora a syčavý zvuk počas zrýchľovania. Podozrivou príčinou je únik vzduchu v sacom potrubí, pravdepodobne z hadice. Konverzácia naznačuje skontrolovanie sacích hadíc, najmä tých, ktoré spájajú vzduchový filter s klapkou a turbodúchadlom, na praskliny alebo roztrhnutia. Po výmene sacieho potrubia boli problémy vyriešené, čím sa potvrdilo pôvodné podozrenie na únik vzduchu v sacom potrubí.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
juliafrost10 (community.author)
Ešte som nekontroloval chybový kód. Ak je únik za snímačom hmotnosti vzduchu, ale pred turbom, naznačovalo by to konkrétnu hadicu? Existuje bežná porucha v systéme nasávania vzduchu pre tento model a motor?
(community_translated_from_language)
antonsmith7
Áno, únik za snímačom hmotnosti vzduchu, ale pred turbodúchadlom, poukazuje na problém v tejto časti sacieho systému. Bežné poruchy tohto motora často zahŕňajú vlnovcovú hadicu spájajúcu kryt vzduchového filtra so vstupom do turba. Teplo a tlak degradujú gumu, čo vedie k prasklinám. Skontrolujte tiež menšie vákuové hadice odbočujúce od hlavného sacieho potrubia; môžu sa stať krehkými. Vzhľadom na príznaky navrhujem návštevu dielne.
(community_translated_from_language)
juliafrost10 (community.author)
Ďakujem, to potvrdzuje moje podozrenia. Vymenil som saciu hadicu. Syčanie zmizlo, spotreba paliva sa vrátila do normálu a kontrolka motora zhasla. Oprava stála 100 €. Oceňujem váš príspevok.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
antonsmith7
Syčanie pri zrýchľovaní, zlá spotreba paliva a kontrolka motora silne naznačujú únik vzduchu v saní. Vzhľadom na prejdené kilometre sú hlavnými podozrivými sacie hadice. Vizuálne skontrolujte všetky hadice od vzduchového filtra po teleso škrtiacej klapky, najmä spoje. Praskliny alebo roztrhnutia, najmä na spodnej strane hadíc, sú bežné. Malo by sa skontrolovať aj vstupná hadica turbodúchadla. Aký chybový kód zobrazuje kontrolka motora?
(community_translated_from_language)