100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

hannahlorenz1

Problém VANOS Citroen C6

Môj Citroen C6 z roku 2020 s benzínovým motorom vyhadzuje kódy a robí problémy. Kontrolka motora svieti a moja spotreba paliva sa zvýšila. Má najazdených 178049 km. Mám podozrenie, že mechanika sania VANOS je chybná, možno problém s elektromagnetickým ventilom vačkového hriadeľa alebo problém s napájaním. Nejaké nápady predtým, ako začnem všetko rozoberať?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Citroën C6 z roku 2020 s benzínovým motorom má problémy, ako je kontrolka motora a zvýšená spotreba paliva, čo sa pravdepodobne týka mechaniky vstupného VANOSu. Možné príčiny zahŕňajú chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa alebo problém s napájaním. Navrhuje sa skontrolovať, či sa v okolí veka ventilov a vačkového hriadeľa, najmä v blízkosti solenoidu VANOS, nenachádza olejový kal. Problém bol vyriešený výmenou vstupného solenoidového ventilu vačkového hriadeľa, čím sa obnovila normálna funkcia.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

luisakrause4

Znie to povedome. Mal som podobný problém so svojím starým Volvom V70. Rovnaké príznaky: kontrolka motora, hrozná spotreba paliva. Pre mňa to bolo určite spojené so systémom VANOS. Skontrolovali ste, či sa nevyskytujú známky olejového kalu? To môže veci dosť pokaziť.

(community_translated_from_language)

hannahlorenz1 (community.author)

Olejový kal je dobrý bod. Zatiaľ som to konkrétne nehľadal. Kde presne by som mal kontrolovať usadzovanie kalu?

(community_translated_from_language)

luisakrause4

Na Volve to bolo celkom zrejmé pod krytom ventilov a okolo oblasti vačkového hriadeľa. Keďže máte podozrenie na solenoid VANOS, skontrolujte najprv túto oblasť. Úprimne povedané, ak sa necítite dobre pri príliš hlbokom kopaní, možno sa oplatí nechať to skontrolovať odborníkom. Mohlo by vám to ušetriť väčšiu bolesť hlavy neskôr.

(community_translated_from_language)

hannahlorenz1 (community.author)

Nakoniec to bolo presne to, čo som podozrieval - solenoidový ventil sacieho vačkového hriadeľa bol v háji. Vymenil som ho a kontrolka motora zhasla a spotreba paliva je späť v normále. Stálo ma to asi 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C6