100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

lisablade8

Problém ventilu EGR Fiat Bravo

Mám problémy so svojím Fiatom Bravo z roku 2007, dieselový motor, 177280 km. Všimol som si výrazné zníženie výkonu motora, sprevádzané kontrolkou motora. Pri zrýchľovaní je tiež viditeľný dym, nepravidelný chod motora, vyššia spotreba paliva a trhavý pocit. Občas som si tiež všimol hlasné syčanie pri zrýchľovaní. Na základe mojej diagnostiky sa zdá, že ventil EGR môže byť chybný alebo zaseknutý. Má niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Fiat Bravo z roku 2007 s dieselovým motorom zaznamenal znížený výkon, rozsvietila sa kontrolka motora, objavil sa dym pri akcelerácii, nepravidelný chod, zvýšená spotreba paliva a trhavý pohyb. Podozrenie padlo na chybný alebo zaseknutý EGR ventil. Po konzultácii s inými, ktorí mali podobné problémy, sa potvrdilo, že problémom bol skutočne EGR ventil. Výmena ventilu vyriešila problémy, obnovila plynulý chod motora a odstránila dym a výstražné svetlá.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

reinhardroth3

Znie to frustrujúco! Mal som podobný súbor symptómov so svojou starou Opel Astra. Znížený výkon, kontrolka motora, všetko. Ukázalo sa, že to bol aj ventil EGR. Je prítomný nepravidelný voľnobeh, keď je motor studený alebo teplý, alebo oboje?

(community_translated_from_language)

lisablade8 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Hrubý voľnobeh sa zdá byť výraznejší, keď je motor studený. Keď sa motor trochu zahreje, vyhladí sa, ale je to stále badateľné. Zažili ste tiež dym pri zrýchľovaní a syčanie? Obávam sa, že neprejdem ďalšou emisnou skúškou.

(community_translated_from_language)

reinhardroth3

Áno, mal som trochu dymu, najmä pri počiatočnom zrýchlení. Žiadny syčivý zvuk sa však neozval. Vzhľadom na vaše príznaky a drsnosť pri studenom štarte, plus možnosť neúspechu emisnej skúšky, dôrazne odporúčam dať to skontrolovať v renomovanej dielni. Znie to ako ventil EGR a pravdepodobne sa to zhorší.

(community_translated_from_language)

lisablade8 (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za vaše postrehy! Vzal som si vašu radu a odniesol som ju svojmu mechanikovi. Ukázalo sa, že ventil EGR bol naozaj chybný. Vymenili ho a celkové náklady na opravu boli 355 €. Auto teraz opäť jazdí plynulo, bez dymu, trhania alebo kontrolky motora. Veľmi si to cením!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO