Problém ventilu EGR Peugeot 106

Mám problémy s mojim Peugeotom 106 diesel z roku 2003. Má najazdených 156944 km. V poslednej dobe som si všimol výrazné zníženie výkonu motora a kontrolka motora sa stále rozsvieti. Okrem toho sa pri akcelerácii dymí, motor beží nepravidelne a spotreba paliva sa mi zvýšila. Navyše sa trhá a pri akcelerácii vydáva hlasný syčiaci zvuk! Podozrievam chybný ventil EGR. Mohla by to byť príčina?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to ako klasický problém s ventilom EGR, najmä s týmito príznakmi. Syčanie by mohlo byť výfuk unikajúci okolo chybného ventilu. Svieti kontrolka motora už nejaký čas? Máte prístup k skeneru OBD2 na kontrolu chybového kódu? To by naozaj pomohlo zúžiť problém. Mohlo by to súvisieť aj s katalyzátorom, ale EGR je pravdepodobnejší.

(Preložené z Anglický)

Kontrolka motora svieti už asi týždeň. Nemám vlastný OBD2 skener. Ak je to ventil EGR, je to niečo, čo by som mohol potenciálne opraviť sám, alebo je lepšie to dať profesionálovi?

(Preložené z Anglický)

Vzhľadom na príznaky a skutočnosť, že nemáte skener, dôrazne odporúčam vziať to do dielne. Zaseknutý ventil EGR môže spôsobiť ďalšie poškodenie, ak sa nerieši správne. Okrem toho môže byť diagnostika bez správnych nástrojov zložitá. Naozaj to znie, akoby to bol problém, ale správna diagnóza je kľúčová.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za radu! Vzal som to do miestnej dielne a potvrdili, že to bol skutočne ventil EGR. Celkové náklady na opravu boli 355 €. Auto teraz funguje perfektne. Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: