KonsVogel
Problém ventilu regulácie voľnobehu Peugeot 106
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Peugeot 106 z roku 2001 má problém s vypínaním motora na voľnobežných otáčkach, pričom kontrolka motora signalizuje problém s ventilom regulácie voľnobežných otáčok (IAC). Podozrivou príčinou je znečistený nasávací systém. Podobný problém v inom vozidle bol vyriešený vyčistením sacieho potrubia a výmenou ventilu IAC. Odporúčané riešenie je nechať si profesionálne vyčistiť nasávací systém a vymeniť ventil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
KonsVogel (community.author)
Zanesené sanie dáva zmysel. Nie je to obzvlášť ťažké diagnostikovať, nie. Aká bola konečná oprava pre vašu Astru?
(community_translated_from_language)
klausschmid1
Správne, ukázalo sa, že sanie bolo silne znečistené, presne ako ste predpokladali. Najprv som sa to pokúsil vyčistiť sám pomocou sprejového čističa, ale to problém naozaj nevyriešilo. Nakoniec som to musel zobrať do dielne, aby mi poriadne vyčistili sacie potrubie a vymenili ventil. Najlepšie je ísť do dielne.
(community_translated_from_language)
KonsVogel (community.author)
Vážim si informácie. Potvrdené, silne kontaminovaný sací trakt. Nakoniec to stálo 425€ za vyčistenie všetkého a výmenu ventilu IAC.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
klausschmid1
Oh, to znie povedome! Mal som podobný problém so svojou starou Opel Astra, hoci bola trochu staršia. Jednoducho zdochol na semaforoch. Mechanik spomenul niečo o tom, že sa zanesie ventil voľnobežného vzduchu. Bolo to ťažké diagnostikovať?
(community_translated_from_language)