100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

Pacagomez

Problémy s ventilom EGR v mojom BMW 3 Diesel

Ahoj všetci, mám BMW 3 z roku 2011 s naftovým motorom a 277 000 km. V poslednej dobe som si všimol, že sa rozsvieti kontrolka motora. Pri štartovaní, motor na voľnobeh spôsobuje, že ventil EGR sa neustále otvára a zatvára, čo je počuť v zvuku motora. Po chvíli problém zmizne a auto funguje perfektne, ale kontrolka motora zostáva svietiť a zobrazuje sa táto chyba. Mal niekto podobnú skúsenosť alebo vie, čo by mohlo byť príčinou tohto problému?

(Preložené z Španielsky)

Zhrnutie vlákna

Dieselový motor BMW radu 3 z roku 2011 má problémy s ventilom EGR, čo spôsobuje rozsvietenie kontrolky motora a nepravidelné otváranie a zatváranie ventilu pri voľnobežných otáčkach. Ventil EGR bol vyčistený a skontrolovaný a príslušné snímače nehlásia žiadne chyby. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu vákuových hadíc na úniky a kontrolu elektromagnetického ventilu EGR, aj keď systém EGR je elektricky ovládaný a bol vymenený. Odporúča sa ďalšie skúmanie hodnôt v reálnom čase a diagnostika.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

5 komentár(e)

CarlyMechanic

Začnite skontrolovaním EGR ventilu na prípadné nahromadenie sadzí alebo upchatie, pretože to môže spôsobiť jeho poruchu. Vyčistenie EGR ventilu môže problém vyriešiť. Ak problém pretrváva, zvážte prehliadku EGR ventilu a súvisiacich komponentov odborníkom. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)

Pacagomez (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Začnite skontrolovaním EGR ventilu na prípadné nahromadenie sadzí alebo upchatie, pretože to môže spôsobiť jeho poruchu. Vyčistenie EGR ventilu môže problém vyriešiť. Ak problém pretrváva, zvážte prehliadku EGR ventilu a súvisiacich komponentov odborníkom. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

EGR je čistá a skontrolovaná, funguje správne. Chladič a zberače sú bez sadzí. Senzory, či už tlaku výfukových plynov alebo sacieho tlaku, nehlásia žiadne chyby. Auto ide perfektne, ale len niekedy pri voľnobehu sa EGR otvára a zatvára, čo je počuť na zvuku motora, a rozsvieti sa kontrolka poruchy.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

EGR je čistá a skontrolovaná, funguje správne. Chladič a zberače sú bez sadzí. Senzory, či už tlaku výfukových plynov alebo sacieho tlaku, nehlásia žiadne chyby. Auto ide perfektne, ale len niekedy pri voľnobehu sa EGR otvára a zatvára, čo je počuť na zvuku motora, a rozsvieti sa kontrolka poruchy.

Skontrolujte vákuové hadice a pripojenia súvisiace so systémom EGR, či nemajú úniky alebo poškodenie, pretože únik vákua môže spôsobiť nepravidelné fungovanie EGR. Ak sa všetko zdá byť v poriadku, môže byť vhodné skontrolovať elektromagnetický ventil EGR, či správne funguje. Držte ma informovaného o svojich zisteniach alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)

Pacagomez (community.author)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ďakujem za tvoju odpoveď. Ale EGR nie je vákuová, je elektrická a už som ju vymenil za novú. Viete, aké hodnoty môžem sledovať v reálnom čase a či mi môžete povedať, aké sú tieto hodnoty? Ďakujem pekne.

Skontrolujte hodnoty snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF), pretože nesprávne údaje o prietoku vzduchu môžu ovplyvniť prevádzku EGR ventilu. Pri voľnobehu by snímač MAF mal typicky zobrazovať hodnoty medzi 2-7 g/s. Ak sú hodnoty nesprávne, môže to znamenať chybný snímač MAF. Dajte mi vedieť, či vám to pomohlo alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3