Problémy s ABS a DSC systému Honda Inspire: Výstraha snímača rýchlosti

Ahoj! Mal som podobný problém s mojou Hondou Accord z roku 2011 (v podstate bratranec Inspire). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, aj keď nie som profesionálny mechanik. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, s čím som sa stretol minulý rok. Zobrazila sa mi kontrolka ABS a celý stabilizačný systém sa zbláznil. Ukázalo sa, že je to chybná riadiaca jednotka ABS. Musel som ju odniesť do môjho dôveryhodného servisu a po spustení diagnostiky to potvrdili. Oprava ma stála približne 1000 eur, ale vyriešila všetko, všetky výstražné svetlá zmizli a ABS/DSC opäť fungovalo perfektne. Predtým, než skočíte do záverov, mohli by ste sa podeliť o to, či zažívate nejaké iné príznaky? Napríklad zvláštny pocit brzdového pedála alebo zvláštne zvuky? Tiež, dali ste si nedávno opraviť brzdy? Táto informácia by pomohla zužovať možnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Presne rovnaké príznaky mám aj ja pri 136225 km. Nevšimol som si žiadne zvláštne správanie brzdového pedálu ani zvláštne zvuky, čo to robí ešte záhadnejšie. Posledný servis bol len bežná výmena oleja a doplnenie brzdovej kvapaliny asi pred 2 mesiacmi. Váš návrh na riadiacu jednotku ABS znie ako možný vinník, určite si to nechám skontrolovať. Naozaj dúfam, že to nebude príliš drahé! Spomenul váš mechanik nejaké varovné signály, na ktoré si treba dávať pozor, alebo preventívne opatrenia do budúcnosti?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Áno, tie čísla kilometrov znejú približne správne, moje problémy sa začali okolo 140 000 KM, takže sme na tom podobne. Dobrá správa o brzdovom pedáli, ktorý sa cíti normálne, to je presne tak, ako to bolo aj u mňa. Frustračné na riadiacich jednotkách ABS je, že môžu zlyhať bez akýchkoľvek iných zjavných príznakov. Keď som po oprave hovoril s mojím mechanikom, spomenul, že tieto jednotky často zlyhávajú kvôli veku a tepelným cyklom, a nie kvôli skutočnému mechanickému opotrebovaniu. Jedna vec, ktorú mi môj mechanik poukázal (a ktorú som si želal, aby som vedel skôr), bolo sledovať hladinu a stav brzdovej kvapaliny. Zdá sa, že kontaminovaná alebo stará brzdová kvapalina môže niekedy spôsobiť predčasné zlyhanie jednotky ABS. Odvtedy pravidelne mením brzdovú kvapalinu každé 2 roky. Taktiež, tu je tip na úsporu peňazí, opýtajte sa svojho mechanika na repasované jednotky ABS. To je to, s čím som nakoniec išiel, a funguje to perfektne už viac ako rok. Ušetrilo mi to dosť peňazí v porovnaní s novou jednotkou a prišlo aj s primeranou zárukou. Dajte mi vedieť, čo váš mechanik zistí. Som zvedavý, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

Pokračoval by som v rozhovore takto: Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! To je super užitočné, hlavne o repasovaných ABS jednotkách, určite sa pozriem na túto možnosť. Nemal som ani tušenie, že brzdová kvapalina môže takto ovplyvniť ABS jednotku. Zaujíma ma, či sa to stalo aj mne, pretože sa úprimne neviem spomenúť, kedy som naposledy absolvoval riadnu výmenu brzdovej kvapaliny. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie s mojím mechanikom a konkrétne ho požiadam, aby skontroloval riadiacu jednotku ABS. Naozaj si cením tip ohľadom výmeny brzdovej kvapaliny každých 2 roky, určite si to pridám do svojho plánu údržby odteraz! Dám vám vedieť, hneď ako budem vedieť, čo je s tým vlastne zle. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste si našli na zdieľanie vašich skúseností, dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, s čím sa možno stretávam!

(Preložené z Anglický)