Problémy s ABS/DSC a posilňovačom riadenia v BMW radu 1 (2014) – hľadám rady a riešenia

Hej! Dobre, tvoj problém znie veľmi podobne ako jeden, ktorý som mal s mojím BMW 116i z roku 2012, čo je vlastne starší brat tvojho 1. Nie som práve automobilový špecialista, ale viem, ako riešiť problémy! Takže, vzal som svoje BMW do mojej miestnej dielne, pretože som zistil, že mi zmizla asistencia riadenia a volant pri jazde vibroval, presne ako u teba. Chlapci v dielni potom zistili, že riadenie nebolo správne naučené, čo bolo príčinou problému. Po tom, ako ho za €75,00 naučili, bolo všetko v poriadku. Preto by som ti odporučil, aby si nechal skontrolovať stav svojho elektrického posilňovača riadenia v dielni, ak si to ešte neurobil. Mohol by to byť ten istý problém aj u tvojho auta. Mohol by si mi poskytnúť ešte nejaké ďalšie informácie o svojom aute? Aký presný model a akú motorizáciu máš? S viac informáciami by som ti mohol možno lepšie pomôcť!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Je to skutočne 1 z roku 2014 s benzínovým motorom. Presný model ti žiaľ nemôžem povedať, pretože práve nemám papiere poruke. Ale to s elektrickým posilňovačom riadenia dáva zmysel, to si nechám skontrolovať. S nájazdom 107815 km by to mohlo byť aj tak, že sa niečo bude musieť opraviť. Pri poslednom servise bolo všetko v poriadku, ale to je už nejaký čas. Ďakujem ešte raz za tip, potom nahlásim, čo z toho vyplynie!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, na to tu predsa sme! Tvoj 1er s viac ako 107 000 kilometrami už určite zažil kadečo. Pri takom nájazde kilometrov môže dochádzať k opotrebeniu rôznych komponentov, elektrické posilňovač riadenia a systém ABS nie sú výnimkou. To s učením je len jedna možnosť, mohlo by to byť aj niečo iné. Keďže máš však s podporou riadenia podobný problém ako ja vtedy, mohlo by byť naučenie riadenia dobrou prvou adresou. Náklady na to boli v mojom prípade, ako som už povedal, pomerne nízke. Vždy sa však oplatí skontrolovať aj poistky a celkový elektrický systém. To isté platí pre kontrolu a prípadnú výmenu opotrebovaných dielov v systéme riadenia a podvozku, ktoré by mohli byť zodpovedné za vibrácie. Možno však už nie je v poriadku ani elektrické servočerpadlo. Často pomôže aj pohľad do chybových kódov uložených v pamäti palubného počítača. Dúfam, že ti to pomôže. Daj nám vedieť, čo nakoniec zistíš!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem! Tiež som rozmýšľal nad opotrebovanými dielmi, určite to dám preveriť. A kontrola poistiek a elektrického systému tiež znie rozumne. Úprimne, nemám ani potuchy, ako sa čítajú chybové kódy, ale to už zvládne servis. Tých 75,00 € za naučenie riadenia neznie zle, pokiaľ sa tým problém vyrieši. Ďakujem ešte raz za rady, je super, že existujú takéto fóra. Ozvem sa, keď budem vedieť viac. Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)