Problémy s Audi S5 Turbo: strata plniaceho tlaku a výstražná kontrolka motora

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom dieslovom Audi A5 z roku 2020. Kontrolka motora a problémy s turbom boli spôsobené chybným pripojením snímača plniaceho tlaku. Po dôkladnej diagnostike sa ukázalo, že káblový zväzok k snímaču plniaceho tlaku bol čiastočne skorodovaný, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom. Príznaky sa perfektne zhodujú: znížený výkon, slabá spotreba paliva a ten charakteristický pískavý zvuk zo systému nasávania vzduchu. Samotné turbo bolo v poriadku, ale systém riadenia motora dostával nesprávne hodnoty plniaceho tlaku, čo spôsobovalo nepravidelné správanie. Toto zvyčajne nie je kritická oprava, ak sa vyrieši včas, ale ignorovanie môže viesť k problémom s výkonom motora a k potenciálnemu poškodeniu turbodúchadla v priebehu času. Oprava zahŕňala výmenu káblového zväzku a zostavy snímača plniaceho tlaku. Po oprave sa kontrolka motora zhasla a obnovil sa normálny výkon. Pri týchto špecifických problémoch so systémom turbodúchadla je nevyhnutné získať správnu diagnostiku so špecializovaným vybavením, ktoré dokáže čítať hodnoty plniaceho tlaku. Samotné kódy kontrolky motora nehovoria celý príbeh.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto sa presne zhoduje s tým, čo sa stalo s mojím S5. Po výmene snímača boostu a káblového zväzku sa výkon turbodúchadla vrátil do normálu a pískajúci zvuk úplne zmizol. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála oprava? Zaujíma ma, či je to podobné tomu, čo som zaplatil ja. A mali ste od opravy aj iné problémy so systémom nasávania vzduchu? Ja som si musel nechať vyčistiť tlakový snímač o pár mesiacov neskôr kvôli malému úniku boostu, ale odvtedy beží perfektne.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Po návšteve môjho mechanika bol problém so zlým snímačom boostu úplne vyriešený. Oprava bola jednoduchá, stačilo opraviť chybné káblové pripojenie k snímaču boostu, čo stálo celkovo 95 eur. Sacie potrubie a celý systém turba fungujú od opravy bezchybne. Žiadne úniky boostu ani kontrolky motora za posledný rok. Turbodúchadlo teraz dodáva správny tlak boostu a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Potom som vykonal pravidelné kontrolné prehliadky systému prívodu vzduchu, ale nepotreboval som žiadne ďalšie opravy. Pôvodný problém bol čisto elektrický, len to voľné pripojenie narušovalo odčítanie snímača boostu. Po oprave všetky problémy s výkonom a zvláštne zvuky úplne zmizli.

(community_translated_from_language)

Perfektná aktualizácia z mojej skúsenosti! Dal som si to opraviť minulý mesiac v špecializovanom turboservise, nie u predajcu. Celková suma bola 450 eur za snímač boostu, kabeláž a prácu. Trochu drahé, ale stálo to za každú cent, pretože turbodúchadlo teraz funguje perfektne. Musel som počkať pár dní na diely, ale samotná oprava trvala len asi 3 hodiny. Kontrolka motora sa ihneď zhasla a to otravné pískanie zo vzduchového vstupu úplne zmizlo. Spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň a výkon sa opäť cíti skvele. Jediná ďalšia vec, ktorú som potreboval, bolo vyčistenie tlakového snímača minulý týždeň kvôli malému úniku boostu, stálo ma to ďalších 85 eur. Ale odvtedy žiadne problémy. Servis odviedol skvelú prácu, všetko mi vysvetlil a dokonca mi ukázal korodované káble, ktoré spôsobovali všetky problémy. Naozaj som rád, že som si to dal vyriešiť skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu systému turbodúchadla. Nabudúce, keď si všimnem nejaké problémy s boostom, nebudem čakať, pôjdem rovno k špecialistovi.

(community_translated_from_language)