100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

tildasturm5

Problémy s automatickou prevodovkou Getz

Mám problém s mojím Hyundai Getz diesel z roku 2008. Má najazdených 88664 km. Kontrolka prevodovky a kontrolka motora sú obe zapnuté. Automatická prevodovka je zaseknutá v núdzovom režime a nepreraďuje správne - preklzuje, nečisté radenie, dokonca aj nejaké zvuky brúsenia. Skontroloval som pamäť chýb a poukazuje na chybný tlak oleja v chladiči. Môže to byť chybný chladič oleja alebo jednoduchý únik chladiacej kvapaliny, ktorý ovplyvňuje snímač tlaku? Mám podozrenie na problém s káblom alebo zapojením zástrčky. Stretol sa s tým niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Hyundai Getz z roku 2008 s nájazdom 88 664 km má problémy s automatickou prevodovkou, čo indikujú rozsvietené kontrolky prevodovky a motora, a vozidlo je zaseknuté v núdzovom režime. Problém sa predpokladá v súvislosti s chybným údajom o tlaku oleja v chladiči, potenciálne spôsobeným chybným olejovým chladičom, únikom chladiacej kvapaliny alebo problémom s káblovým pripojením. Po kontrole v servise bol problém identifikovaný ako chybné káblové pripojenie spôsobujúce falošné údaje, čo bolo vyriešené vyčistením kontaktov a výmenou úseku zapojenia, čím sa obnovila správna funkcia prevodovky.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

ludwigeagle7

Znie to povedome. Mal som podobné príznaky na mojom starom Opli Astra po poškodení chladiča a prehriatí prevodovky. Chybové kódy neboli rovnaké, ale problémy s radením tam určite boli.

(community_translated_from_language)

tildasturm5 (community.author)

Zaujímavé. Bola to rozsiahla oprava alebo niečo relatívne jednoduché? Dostala sa aj vaša Astra do núdzového režimu? Snažím sa zistiť, ako hlboko sa tu musím dostať.

(community_translated_from_language)

ludwigeagle7

Áno, núdzový režim sa zapol. Nebolo to katastrofálne, ale vypátrať to bolo trápenie. Nakoniec to bolo chybné pripojenie snímača v dôsledku korózie. Odporúčal by som návštevu dielne. Môžu vykonať presnejšiu diagnostiku.

(community_translated_from_language)

tildasturm5 (community.author)

Vďaka za radu! Nechal som si skontrolovať Getz v servise. Ukázalo sa, že si mal pravdu, bola to chybná káblová prípojka, ktorá spôsobovala falošné čítanie tlaku oleja v chladiči. Vyčistili kontakty a vymenili malú časť kabeláže. Stálo ma to 95€ a teraz radí perfektne.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GETZ