leonie_eule1
Problémy s automatickou prevodovkou Seat Mii
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
leonie_eule1 (Autor)
Klzanie je určite to, ako by som to opísal, najmä pri jazde do kopca. Brúsenie je výraznejšie pri nižších rýchlostiach. Prevodová kvapalina sa podľa môjho vedomia nemenila... Je chyba meniča krútiaceho momentu niečo, čo sa často stáva pri týchto automatických prevodovkách? A koľko vás niečo také stálo na opravu, viac alebo menej?
(Preložené z Anglický)
richardlight4
Áno, znie to presne ako to, čo sa stalo môjmu. Klzanie, brúsenie, celé to. Tá západková spojka v meničovi je vraj známy slabý bod. Nakoniec som musel nechať vymeniť celý menič krútiaceho momentu. Pokiaľ ide o cenu, radšej o tom nebudem hovoriť... nebolo to lacné. Určite to vezmite k dobrému špecialistovi na opravu prevodoviek, aby vám urobil riadnu diagnostiku a cenovú ponuku. Nechoďte len do hocijakej garáže; potrebujete niekoho, kto týmto automatickým prevodovkám rozumie od A po Z.
(Preložené z Anglický)
leonie_eule1 (Autor)
No, práve som si vyzdvihol auto. Naozaj to bol menič krútiaceho momentu. Namontovali nový, stálo to ranu 2120 €, ale aspoň to znova ide hladko. Ďakujem za vašu pomoc a návrh, že by to mohol byť menič krútiaceho momentu! Ušetrilo mi to veľa stresu pri snahe prísť na to sám.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
richardlight4
Wow, to znie drsne! Mne sa niečo podobné stalo s mojím Mii (hoci ten môj je trochu starší). Kontrolka motora a prevodovka robia problémy. Určite dajte automatickú prevodovku skontrolovať čo najskôr. Mohla by to byť uzamykacia spojka v meniču krútiaceho momentu. Cíti sa to, akoby preklzávala medzi prevodovými stupňami, alebo je to skôr chvenie? Brúsiaci zvuk tiež nie je dobrý. Menila sa nedávno prevodová kvapalina? Tieto veci môžu byť prekvapivo citlivé na starú kvapalinu.
(Preložené z Anglický)