Problémy s automatickou prevodovkou VW Sharan, výstražné signály a opravy

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Touranom z roku 2004 s automatickou prevodovkou. Moje skúsenosti s opravami prevodoviek sú stredné, za tie roky som sa stretol s niekoľkými problémami. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo mne - šmyknutie prevodovky, výstražné svetlá a núdzový režim. Po diagnostike sa ukázalo, že podpätie vo vozidle spôsobovalo poruchu riadiacej jednotky prevodovky, čo viedlo k týmto nepravidelným radeniam prevodových stupňov. Moja dielňa vykonala kompletnú kontrolu systému a zistila, že problémy s napätím ovplyvňujú elektroniku automatickej prevodovky. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku elektrického systému, Výmenu chybného regulátora napätia, Overenie hladiny oleja v prevodovke, Reset riadiacej jednotky prevodovky. Celkové náklady boli 240 € a prevodovka od opravy funguje bezchybne. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálnu históriu výmeny prevodového oleja, Vek a stav batérie, Presné chybové kódy zo skenu diagnostiky, Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil, pretože problémy s automatickou prevodovkou môžu mať rôzne príčiny.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Olej v prevodovke som si nechal vymeniť pri 120 000 km počas pravidelného servisu. Chybové kódy z mojej poslednej diagnostickej kontroly sú P0730 a P0740. Problémy s prevodovkou sa vyskytujú hlavne vtedy, keď je auto teplé, zvyčajne po 15-20 minútach jazdy. Batéria je pomerne nová, vymenená pred 6 mesiacmi a hodnoty napätia sú podľa môjho mechanika v poriadku. Myslím si, že moja situácia sa môže líšiť od vašej, pretože napätie je stabilné. Výkon prevodovky sa neustále zhoršuje, najmä počas jazdy po diaľnici. Môj mechanik spomenul, že menič krútiaceho momentu by mohol byť chybný, ale chcel som preskúmať iné možné opravy skôr, než sa zaviažem k takejto drahej oprave.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto chybových kódov a príznakov sa vaša situácia zdá byť odlišná od môjho problému s napätím. S kódmi P0730 a P0740, plus problémy, ktoré sa vyskytujú, keď je prevodovka teplá, to silne poukazuje na problémy s hydraulickým tlakom v prevodovom systéme. V mojom výskume po oprave som sa dozvedel, že tieto kódy často naznačujú buď zlyhávajúci menič krútiaceho momentu alebo opotrebované hydraulické komponenty vo vnútri prevodovky. Na mojom Tourane som spočiatku dúfal v jednoduchšie riešenie, ale problémy s prevodovkou nakoniec vyžadovali rozsiahlejšiu prácu. Kľúčové faktory, ktoré naznačujú vážnejší problém ako v mojom pôvodnom prípade: Problémy sa zhoršujú s teplým prevodovým olejom, Chybové kódy špecificky súvisiace s prevodovým pomerom a meničom krútiaceho momentu, Postupné zhoršovanie výkonu prevodovky, Problémy pretrvávajú napriek dobrému napätiu a novej batérii. Vzhľadom na to, že váš prevodový olej bol menený v správnych intervaloch, opotrebovaný olej pravdepodobne nie je primárnou príčinou. Z mojich skúseností s opravami a výskumu, keď sa tieto špecifické príznaky vyskytnú s týmito chybovými kódmi, menič krútiaceho momentu zvyčajne potrebuje výmenu. Náklady na opravu sa líšia, ale očakávajte medzi 1200€-2000€ za výmenu meniča krútiaceho momentu vrátane práce. Hoci je to drahé, okamžité riešenie zabráni ďalšiemu poškodeniu prevodovky, ktoré by mohlo viesť k úplnému zlyhaniu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto poznatkov. Po porovnaní mojich symptómov s tými vašimi a po získaní vašej spätnej väzby začínam prijímať, že to môže vyžadovať viac než len základnú údržbu. História výmeny prevodového oleja a dobrý stav batérie sa zdajú vylúčiť jednoduchšie riešenia, ktoré som dúfal. Keďže výkon mojej prevodovky stále klesá a chybové kódy špecificky poukazujú na menič krútiaceho momentu, je rozumné sa týmto zaoberať skôr, než riskovať úplné zlyhanie prevodovky. Rozsah nákladov na opravu 1200 € - 2000 € je vysoký, ale stále lepší ako potreba úplnej výmeny automatickej prevodovky neskôr. Dohodnem si stretnutie s mojím mechanikom, aby sme prediskutovali výmenu meniča krútiaceho momentu. Skutočnosť, že problémy sa vyskytujú hlavne pri teplej prevodovke a stále sa zhoršujú, naznačuje, že čakanie by mohlo viesť k drahším opravám. Problémy s hydraulickým tlakom, ktoré ste spomenuli, zodpovedajú tomu, čo môj mechanik spočiatku predpokladal. Hoci som dúfal, že sa vyhnem rozsiahlej práci na prevodovke môjho staršieho vozidla, zdá sa, že oprava meniča krútiaceho momentu je najlogickejšou cestou vpred vzhľadom na všetky príznaky a diagnostické dôkazy.

(Preložené z Anglický)