marcohimmel2
Problémy s automatickou prevodovkou VW Up: Zlyhanie zapaľovania meniča
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marcohimmel2 (Autor)
Minulý mesiac som absolvoval servis pri 14 129 km. Moje problémy sa začali asi pred dvoma týždňami, hneď po studenom štarte. Žiadne viditeľné úniky kvapalín, ale brúsiaci zvuk je najvýraznejší pri radení z prvého na druhý prevodový stupeň. Oprava prevodovky, ktorú mi nacenili, bola v skutočnosti vyššia, 2400 €, čo sa zdá byť vysoká cena vzhľadom na podobné problémy s meničom, ktoré sa spomínajú na fóre. Automatická prevodovka funguje dobre, keď je teplá, ale prvých 10 minút prevádzky je to dosť drsné. Naozaj dúfam, že sa vyhneme úplnému zlyhaniu meniča a oprave prevodovky. Zajtra idem na druhý názor k inému špecialistovi na prevodovky.
(Preložené z Anglický)
alina_guenther43
Ďakujem za podrobnosti o počte najazdených kilometrov. Môj VW Polo mal presne tie isté problémy so studeným štartom pred úplným zlyhaním. Zvýšenie otáčok motora a drsné radenie počas zahrievania jednoznačne poukazujú na zlyhávajúcu uzamykaciu spojku v meničovi krútiaceho momentu. Ponuka 2400 € je vysoká, ale nie neprimeraná pre kompletnú opravu automatickej prevodovky. Moja celková cena bola 2120 €, ale ceny od mojej opravy minulý rok stúpli. Zvážte, že mzdové sadzby pre prácu s prevodovkami neustále rastú. Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti, je, že nečakajte príliš dlho. Moje počiatočné príznaky boli podobné, s drsným radením za studena, ale ja som stále jazdil. To viedlo k tomu, že kovové častice z degradujúceho meniča kontaminovali celý systém automatickej prevodovky. To, čo začalo ako problém s uzamykaciou spojkou, sa zmenilo na väčší problém s prevodovkou. Plynulé radenie po zahriatí je typické pre skoré štádiá poruchy meniča. Prevodová kvapalina sa rozpína s teplom, čo dočasne maskuje opotrebenie. Ale základné poškodenie pokračuje aj vtedy, keď sa príznaky zlepšia. Vzal by som ho k druhému špecialistovi, ale buďte pripravení schváliť opravu čoskoro. Čakanie zvyčajne vedie k rozsiahlejšiemu poškodeniu automatickej prevodovky a vyšším nákladom.
(Preložené z Anglický)
marcohimmel2 (Autor)
Brúsenie pri studených štartoch je znepokojivé, najmä preto, že sa zhoduje s tým, čo zažili iní pred úplným zlyhaním katalyzátora. Po vypočutí si podobných problémov s automatickou prevodovkou a nákladov na opravu dáva ponuka 2400 € väčší zmysel, aj keď je stále vyššia, než sa očakávalo. Práve som hovoril s druhým špecialistom na prevodovky. Potvrdili, že menič krútiaceho momentu pravdepodobne zlyháva a že spojka s uzamknutím vykazuje typické opotrebovanie počas studeného chodu. Vysvetlili, ako nárast otáčok motora a brúsiaci zvuk počas radenia poukazujú na postupne sa zhoršujúce problémy s meničom. Ich diagnóza sa zhoduje s tým, čo spomínali iní, a pokračovanie v jazde s týmito príznakmi riskuje kontamináciu celého systému automatickej prevodovky kovovými časticami. Kým prevodovka funguje lepšie, keď je teplá, toto dočasné zlepšenie je zavádzajúce. Opravu plánujem na budúci týždeň. Uvedený čas opravy je 3-4 dni na kompletnú výmenu meniča krútiaceho momentu a servis prevodovky. Radšej to opravím teraz, než riskovať rozsiahlejšie poškodenie prevodovky a vyššie náklady na opravu neskôr. Po dokončení opravy aktualizujem fórum.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alina_guenther43
Riešil som takmer identický problém s automatickou prevodovkou na svojom VW Polo TSI z roku 2015. Ako človek s určitými základnými mechanickými znalosťami som si najprv všimol podobné príznaky, hrubé radenie a výstražné svetlá, ktoré sa ukázali byť poruchou meniča. Menič krútiaceho momentu bol úplne opotrebovaný, čo spôsobilo poruchu uzamykacej spojky. Autoservis diagnostikoval vnútorné opotrebenie v meniču automatickej prevodovky. Museli vybrať celú prevodovku, aby vymenili zostavu meniča krútiaceho momentu. Celková cena opravy bola 2120 €, čo zahŕňalo: Nový menič krútiaceho momentu, Výmenu prevodovej kvapaliny, Náklady na prácu, Potrebné tesnenia a utesnenia Oprava trvala 3 celé pracovné dni. Od opravy prevodovka radí hladko bez výstražných svetiel. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy sa prvé príznaky objavili, Či si všimnete nejaké úniky kvapaliny, Či je problém horší, keď je motor studený alebo teplý, Akékoľvek nezvyčajné zvuky počas konkrétnych zmien prevodových stupňov Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém s automatickou prevodovkou zhoduje s tým, čo som zažil s poruchou meniča.
(Preložené z Anglický)