Problémy s batériou a alternátorom RS5 spôsobujú zlyhania systému

Moje S5 z roku 2016 vykazovalo minulú zimu takmer identické príznaky. Počiatočné výstrahy o ochrane obvodu a elektrické problémy poukazovali na poruchu alternátora, ale diagnostika odhalila zlyhávajúci regulátor napätia v kombinácii s poškodenou autobaterií. Batéria vykazovala silnú sulfáciu a už nedokázala udržať správny náboj. To spôsobilo kaskádu elektrických problémov, sporadické výstrahy ECU, ťažké štartovanie za studena a nezvyčajné zlyhania systému. Fluktuácie napätia zaťažovali viacero elektrických komponentov. Oprava si vyžadovala: kompletnú výmenu batérie, nový regulátor napätia, kompletnú diagnostiku elektrického systému, resetovanie ECU po opravách. Pôvodný alternátor bol v skutočnosti v poriadku, ale nestabilné dodávanie energie z chybnej batérie spustilo viacero chybových kódov. Po výmene týchto komponentov všetky elektrické problémy zmizli a auto funguje perfektne. Vzhľadom na vaše príznaky, najmä výstrahy o prenabití a problémy so štartovaním, to znie ako vážny elektrický problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde s týmito problémami riskuje poškodenie ďalších elektrických komponentov. Paralelné príznaky medzi našimi prípadmi naznačujú, že by ste mali nechať dôkladne otestovať autobatériu aj systém regulácie napätia, a nie iba postupne vymieňať diely.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za vysvetlenie vašich skúseností s podobnými elektrickými problémami. Moja oprava bola dokončená približne pred 3 mesiacmi a všetko funguje perfektne. Autoelektronika funguje normálne bez ďalších výstrah prenaťažia alebo problémov so štartovaním. Zaujíma ma, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež, či sa na vašom aute objavili nejaké nové elektrické problémy od opravy týchto komponentov? Moja ma stála okolo 1200 eur za diely a prácu, ale ceny sa zdajú byť dosť rozdielne.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za aktualizáciu o vašom RS5. Od mojej opravy, ktorá stála približne 290 eur za výmenu batérie, je môj S5 úplne stabilný a bez akýchkoľvek elektrických problémov. Kontrola regulátora napätia bola v skutočnosti zahrnutá v diagnostickej službe. Riadiaca jednotka vozidla (ECU) je teraz bez akýchkoľvek chybových kódov a systém ochrany obvodu funguje podľa očakávania. Po vyriešení problému s hlboko vybitou batériou všetky výstrahy nadmerného napätia natrvalo zmizli. Vaše náklady na opravu sa zdajú byť vyššie, ale pravdepodobne zahŕňali ďalšie komponenty alebo prácu, ktoré moja oprava nevyžadovala. Teraz už 3 mesiace jazdím bez akýchkoľvek elektrických problémov alebo výstražných svetiel. Stabilné dodávanie energie z novej batérie udržuje všetky systémy v perfektnom stave.

(community_translated_from_language)

Oprava dopadla oveľa lepšie, než som čakal. Po získaní druhého názoru z iného servisu rýchlo diagnostikovali príčinu problému – chybný regulátor napätia a výrazne zdegradovanú batériu, ktorá spôsobovala prepätia v elektrickom systéme. Oprava bola komplexná: Inštalácia novej AGM batérie, výmena regulátora napätia, kompletné diagnostické skenovanie systému, vymazanie všetkých chybových kódov. Celkové náklady dosiahli 1200 eur, vrátane dielov a približne 4 hodín práce. Riadiaca jednotka vozidla (ECU) teraz funguje bezchybne, bez ďalších varovaní o prenapetí alebo problémov so štartovaním. Všetky elektrické systémy opäť fungujú normálne. S odstupom času si želám, aby som sa problémom s batériou venoval skôr, skôr než eskalovali do viacerých porúch systému. Ochrana obvodu sa mi zjavne snažila varovať prostredníctvom tých počiatočných chybových kódov. Aspoň teraz viem, že treba brať elektrické výstrahy vážne, namiesto toho, aby som dúfal, že sa samy vyriešia. Som veľmi spokojný s výsledkami po 3 mesiacoch, už žiadne elektrické problémy ani výstražné svetlá. Stabilné dodávky energie udržujú všetko v perfektnom chode.

(community_translated_from_language)