manuelsteel5
Problémy s batériou BMW radu 1: problémy so štartovaním a výstrahy
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
manuelsteel5 (Autor)
Ahoj! Veľká vďaka za zdieľanie vašich skúseností, znie to presne ako s čím sa teraz potýkam. V skutočnosti som sa obával, že by to mohol byť aj alternátor. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za všetko? A tiež, funguje všetko dobre od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti? Zdravím
(Preložené z Anglický)
fionafrost1
Hej! Rád ti poskytnem aktualizáciu! Po oprave môjho BMW radu 2 z roku 2018 všetko beží perfektne hladko. Problém s neustálym napätím na termináli 30, ktorý spôsoboval všetky tie problémy, sa úplne vyriešil. Moja celková faktúra bola 290 € za diagnostiku a opravu problému s hlboko vybitou batériou, čo je dosť úľava, pretože som sa obával, že by to mohol byť alternátor, čo by stálo oveľa viac! Od opravy som nemal jediný elektrický problém. Auto štartuje vždy na prvýkrát, žiadne výstražné kontrolky a všetky elektrické systémy fungujú tak, ako majú. Úprimne, cíti sa to ako mať znova nové auto! Naozaj som rád, že som to dal opraviť, keď som to urobil, tieto veci sa môžu určite zhoršiť, ak sa nechajú bez dozoru. Najlepšie rozhodnutie, ktoré som urobil, bolo ísť k môjmu súčasnému mechanikovi namiesto môjho starého. Niekedy sa oplatí platiť trochu viac za kvalitné služby. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie!
(Preložené z Anglický)
manuelsteel5 (Autor)
Ďakujem, Mark, práve som sa vrátil od mechanika a chcel som ťa aktualizovať. Mal si pravdu ohľadom nájdenia dobrého mechanika, to urobilo veľký rozdiel! Konečne som vzal svoje auto do tohto servisu, ktorý sa špecializuje na európske autá. Chlapík sa naozaj vyznal a nesnažil sa mi predať zbytočné opravy. Ukázalo sa však, že môj problém bol iný ako ten tvoj. Mal som chybný modul riadenia batérie, ktorý nesprávne čítal úrovne nabitia. Dal som si ho vymeniť spolu s niektorými korodovanými svorkami batérie. Účet vyšiel približne na 200 €, oveľa menej, ako som očakával! Auto teraz jazdí ako hodinky. Štartuje okamžite a všetky tie otravné výstražné svetlá zmizli. Naozaj si cením tvoju radu, aby som si to dal rýchlo skontrolovať, určite mi to ušetrilo väčšie problémy v budúcnosti. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc! S pozdravom
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
fionafrost1
Ahoj! Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW 2 radu z roku 2018. Príznaky boli presne ako tvoje, pomalé štarty a výstrahy batérie. Zanesol som ho do garáže a ukázalo sa, že to bolo viac než len vybitá batéria. V mojom prípade alternátor správne nenabíjal batériu, čo viedlo k výstrahám o vybití. Mechanik zistil, že regulátor napätia v alternátore zlyhal. Museli vymeniť alternátor aj batériu, pretože neustále nedostatočné nabíjanie poškodilo články batérie. Bol to dosť vážny problém, pretože keby som to neriešil, mohol by som zostať niekde na ceste alebo by to mohlo poškodiť iné elektrické súčiastky. Celý diagnostický proces trval asi 2 hodiny a oprava bola dokončená v ten istý deň. Vzhľadom na tvoj nájazd a príznaky by som ti odporučil, aby si to dal čo najskôr skontrolovať. Tieto elektrické problémy sa zvyčajne samé neopravujú a majú tendenciu sa časom zhoršovať.
(Preložené z Anglický)