Problémy s benzínovým motorom Renault Arkana 2023: Persistenčná kontrolka motora, znížený výkon, abnormálne zvuky a vysoká spotreba paliva

Ahoj, vaše príznaky znejú veľmi podobne ako tie, ktoré som mal na svojom Renaulte Megan RS z roku 2020. Neustále kontrolka motora, škytavý chod motora a pokles výkonu, okrem iných problémov. Problém bol skutočne s nastavením vačkového hriadeľa. Zdá sa, že vaše káble/zástrčka nastavenia vačkového hriadeľa sú chybné alebo mastné. To bol presne ten istý problém, ktorý som mal ja. Kovový prach v oleji môže byť dôsledkom tohto problému, pretože nesprávne nastavenie vačkového hriadeľa môže spôsobiť kontakt kovu s kovom. V ideálnom prípade by ste mali spustiť kompletnú diagnostickú kontrolu. V mojom prípade, keď sa zistila príčina problému ako nastavenie vačkového hriadeľa, museli vymeniť kábel aj zástrčku nastavenia vačkového hriadeľa. Kontrola stavu oleja bola tiež dôležitá, pretože kovový prach poukazoval na poškodenie motora. Po výmene sa moje auto vrátilo do normálu a všetky tie otravné problémy zmizli. Pamätajte, ak predpokladáme, že ide o problém s nastavením vačkového hriadeľa, neberte to na ľahkú váhu. Môže to viesť k vážnemu poškodeniu motora, ak sa to okamžite nevyrieši. Nestresujte sa. Len to robte krok za krokom. Ak je váš mechanik dobrý, prevedie vás tým. Zdravím.

(community_translated_from_language)

Ahoj, ďakujem za informácie, vyzerá to, že sme na jednej lodi. Takže v tvojom prípade to bol kábel nastavenia vačkového hriadeľa a zástrčka, však? Teraz to dáva zmysel. Rýchla otázka, koľko si musel zaplatiť za výmenu a prehliadku? Takéto veci ti vedia poriadne vyprázdniť peňaženku. A pravdepodobne je ťažké to odhadnúť, ale odkedy si opravil svoju Meganu, objavili sa ešte nejaké problémy? Držím palce, aby som si týmto už čoskoro nemusel prejsť. Ďakujem ešte raz!

(community_translated_from_language)

Hej, máš pravdu, oprava sa môže zdať ako úder do peňaženky, mne tiež. Celková prehliadka a výmena kábla a zástrčky nastavenia vačkového hriadeľa ma stáli okolo 395 €. Ale verte mi, stojí to za každú korunu, pretože to môže zabrániť intenzívnemu poškodeniu motora, ktoré by mohlo stáť oveľa viac. Odkedy som si nechal vyriešiť problém s nastavením vačkového hriadeľa u môjho mechanika, moja Megan beží hladko, bez problémov. Všetky tie nepríjemné príznaky zmizli a od opravy sa nevrátili. Držím palce, aby to tak zostalo! Ach, a čo sa týka vašich posledných obáv, viete, ako to chodí s autami – človek nemôže zaručiť, že sa nič iné nevyskytne na ceste. Ale riešenie problémov, keď prídu, namiesto ich ignorovania, vám zvyčajne ušetrí veľa problémov a neočakávaných výdavkov. Dúfam, že to pomôže!

(community_translated_from_language)

Hej, ukludnil si ma. 395 € sa zdá byť dosť veľká suma, ale ako si povedal, je to lepšie ako vážne poškodený motor. Je fajn vedieť, že po tvojej oprave všetky príznaky zmizli, to mi dáva nádej! Oceňujem aj tvoje úprimné slovo o možných prekvapeniach v budúcnosti. Hádam to patrí k celému balíku šoférovania. Ide len o to sa s tým popasovať, však? Ďakujem veľmi pekne za čas, ktorý si venoval odpovedi, naozaj. Vezmem Arkana priamo k mechanikovi. Držte mi palce! Na zdravie!

(community_translated_from_language)