100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

MBenzFan

Problémy s BMW 1 radom benzín z roku 2010: Chybná strecha a výstražné kontrolky na prístrojovej doske

Hej ľudia, potreboval by som vašu radu. Môj BMW 1 benzín z roku 2010 je úplne rozhádaný. Strieška sa už nedá otvoriť ani zavrieť, na palubnej doske svieti výstražná kontrolka a tiež svieti kontrolka airbagu. Mám podozrenie, že by mohol blbnúť prevrátiaci senzor. Mal už niekto podobné problémy a môže mi dať tipy? Obzvlášť ma zaujíma, čo vám v dielni spravili a aké ste s tým mali skúsenosti. Veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

BMW radu 1 z roku 2010 s benzínovým motorom má problémy s chybnou mäkkou strechou a kontrolkami na rýchlomere, vrátane kontrolky airbagu. Podozrivou príčinou je chybný snímač prevrátenia, ale môže to byť aj chyba káblov alebo konektorov. Navrhované riešenia zahŕňajú skontrolovanie snímača prevrátenia, káblov, konektorov, relé a poistiek, s odporúčaním odviezť auto do autoservisu na dôkladnú kontrolu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

AlfredWeissFan

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 2 z roku 2012. Nemôžem tvrdiť, že mám veľa vedomostí o autách, ale niečo som už načrel. Dal som auto do servisu. Zistili, že zástrčka a kábel boli chybné. Oprava ma stála 155 eur. Mohol by si mi prosím prezradiť presné číslo modelu a ďalšie špecifikácie tvojho vozidla? S tým by som mohol ísť viac do hĺbky a pokúsiť sa ti viac pomôcť.

(community_translated_from_language)

MBenzFan (community.author)

Hej, ďakujem ti za odpoveď! Jasné, môžem ti to dať. Takže je to BMW radu 1 z roku 2010 s benzínovým motorom a má už 80 431 km. Nedávno mal posledný servis. Som zvedavý, či s tým budeš mať možno konkrétnejšiu domnienku, čo by sa mohlo pokaziť. Vďaka vopred!

(community_translated_from_language)

AlfredWeissFan

Hej, ďakujem za dodatočné informácie. Takže v podstate by to mohlo byť niekoľkými vecami, ale tipol by som si na ten snímač prevrátenia, ktorý si spomenul. Problém by mohol vzniknúť aj kvôli poškodenému káblu alebo konektoru, ako som to mal ja. To by vysvetľovalo výstražné kontrolky na tvojej prístrojovej doske. Avšak s viac ako 80 000 km by bolo vhodné pozrieť sa aj na relé a poistky. Niekedy sa môžu časom opotrebovať a musia sa vymeniť. Ak je to naozaj snímač prevrátenia, môžem ti povedať, že oprava nestojí majetok. Aspoň u mňa to tak bolo. Ale ako som už povedal, auto by si mal určite odviesť do servisu. Dúfam, že som ti vedel pomôcť a nie je to nič príliš zlé. Drž nás v obraze!

(community_translated_from_language)

MBenzFan (community.author)

Hej, ďakujem ti za podrobné informácie. Myslím si, že by si mohol mať pravdu. Zrejme odveziem auto do servisu a nechám skontrolovať presne to, čo si mi odporučil. Tvoj príspevok ma určite trochu upokojuje. Keď budem vedieť viac, dám vám vedieť. Ešte raz ďakujem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1