LeoSchnei
Problémy s BMW 3 (2010, diesel): strata výkonu, trhanie a tmavý dym - predpoklad chybných klapiek vírivých vstupov
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
BMW radu 3 (2010, diesel) má problémy ako strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní, zastavovanie na voľnobežných otáčkach a vylučovanie tmavého dymu, pričom kontrolka motora svieti. Predpokladaná príčina je chybná klapka vírivých prúdov v sacom potrubí. Iní používatelia s podobnými skúsenosťami naznačujú, že výmena celého sacieho potrubia vrátane klapiek vírivých prúdov problém vyriešila, napriek vysokým nákladom. Odporúča sa konzultácia s autoservisom na odbornú diagnostiku a opravu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
LeoSchnei (community.author)
Hej! Ďakujem za rýchlu odpoveď a informáciu. Takže jazdím presnejšie 320d limuzínu. A áno, občas motor vydáva zvláštny pískajúci zvuk, najmä keď pridám plyn. Ach človeče, to znie ako drahý špás... 865 eur je naozaj dosť, ale ak to pomôže, asi mi nič iné nezostane. Opýtam sa v mojej dielni, čo si o tom myslia. Vďaka ti v každom prípade za tvoju pomoc!
(community_translated_from_language)
JohannesWag
Ahoj! Pri mojom trojkovom diesli, ročník 2009, som mal presne ten istý problém ako ty. Pravdepodobne je to naozaj spôsobené klapkami vírenia. V mojej dielni potom vymenili celý sajací trakt vrátane klapiek vírenia, pretože klapka, ako u iného kamaráta tu, bola zlomená. Mňa oprava vrátane pracovného času a materiálu stála približne 900 eur. Bola to síce drahá zábava, ale potom bolo auto opäť v poriadku. Píšťavý zvuk môže tiež poukazovať na poruchu klapiek vírenia, to som mal totiž tiež. To sú moje skúsenosti s tým - bolo to síce drahé, ale potom všetko znova fungovalo bezchybne. Najlepšie je, ak sa porozprávate s vašou dielňou, čo si o tom myslia. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)
LeoSchnei (community.author)
Hej, ďakujem veľmi pekne za tvoju odpoveď! Zdá sa naozaj, že problém sú klapky vírenia. Tvoj tip s úplnou výmenou znie logicky, aj keď je to trochu drahé. Je upokojujúce počuť, že tvoje auto potom znova fungovalo bezchybne. Ten pískajúci zvuk sa naozaj zdá byť náznakom problému. To si preberiem s mojou dielňou a dúfam v to najlepšie. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc a radu! Ozvem sa, hneď ako budem mať nejaké novinky.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
ManniSchuh
Hej! Tiež som mal rovnaký problém s mojím BMW 3 diesel z roku 2008, teda takmer rovnaký model. V servise zistili, že sa zlomila klapka výrivky. Oprava vtedy stála 865 eur, nebolo to práve lacné, ale potom zasa išiel ako sen. Možno ti budem vedieť lepšie pomôcť, ak mi dáš trochu viac informácií. Akú presne máš verziu modelu? Aj 3-dverový sedan alebo kombi? A mohol by si uviesť pár ďalších podrobností o probléme? Robí motor nejaké zvláštne zvuky alebo niečo podobné? Dúfam, že to trochu pomôže!
(community_translated_from_language)