Problémy s brúsením a núdzovým režimom prevodovky GMC Acadia

Minulý mesiac som mal podobné problémy s automatickou prevodovkou v mojom GMC Terrain z roku 2020. Príznaky sa presne zhodovali: drsné radenie prevodových stupňov, vŕzgajúce zvuky a výstražné svetlá prevodovky. Spočiatku som si myslel, že ide len o poruchu snímača prevodovky. Po kontrole sa ukázalo, že prevodová kvapalina bola kriticky nízka, čo spôsobovalo prehrievanie a prechod auta do núdzového režimu. Príčinou bol pomalý únik z poškodeného tesnenia prevodového potrubia. Oprava prevodovky zahŕňala: výmenu opotrebovaných tesnení prevodového potrubia, inštaláciu nového snímača prevodovej kvapaliny, kompletné prepláchnutie a doplnenie prevodovej kvapaliny, resetovanie počítačového systému. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde s nízkou hladinou prevodovej kvapaliny mohlo viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Poškodené tesnenia spôsobovali pomalý únik kvapaliny v priebehu času a snímač v skutočnosti fungoval správne tým, že varoval pred nízkou hladinou kvapaliny. Odporúčam vyhľadať druhý názor od iného certifikovaného špecialistu na prevodovky. Tieto príznaky často naznačujú viac než len problém so snímačom a správna diagnostika je rozhodujúca na zabránenie väčšiemu poškodeniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď. Vaše skúsenosti znejú veľmi podobne ako to, čo zažívam s mojím Acadiou. Skvelé je počuť, že ste sa podarilo vyriešiť problémy s prevodovkou skôr, než došlo k väčšiemu poškodeniu. Otázka, mohli by ste sa podeliť o to, aké boli celkové náklady na opravu? Tiež ste mali nejaké problémy s radením alebo výstražné svetlá prevodovky odkedy ste si to dali opraviť? Obzvlášť ma znepokojujú problémy s prehrievaním, o ktorých ste spomenuli, pretože moje auto sa tiež cíti teplejšie ako zvyčajne pri voľnobehu. Snažím sa rozpočítať potenciálne opravy a naozaj by som ocenil, keby som vedel, aké náklady by ma mohli čakať.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som si vyzdvihol svoje GMC Terrain zo servisu po riešení problémov s prevodovkou. S radosťou oznamujem, že systém snímačov prevodovky teraz funguje perfektne. Chybný snímač teploty prevodového oleja bol skutočne hlavným vinníkom, spolu s kriticky nízkou hladinou oleja v prevodovke. Celková oprava stála 365 eur, čo zahŕňalo diely a prácu. Od opravy je radenie prevodových stupňov plynulé bez akýchkoľvek výstražných svetiel. Odčítania teploty sú teraz stabilné a normálne pri voľnobehu. Pre informáciu, moja prevodovka teraz pracuje pri správnych teplotných úrovniach a bez námahy radí všetky prevodové stupne, presne tak, ako má. Táto oprava určite stála za každú cent, aby sa predišlo potenciálnemu vážnemu poškodeniu prevodovky. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi, dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať. Nízka hladina prevodovej kvapaliny v kombinácii s nefunkčným snímačom teploty môže rýchlo viesť k vážnym problémom, ak sa to nenechá riešiť.

(Preložené z Anglický)

Dnes ráno som zavolal svojho pravidelného mechanika a po prečítaní týchto odpovedí som auto vzal hneď do servisu. Ukázalo sa, že ste všetci mali pravdu, moje Acadia malo málo prevodovej kvapaliny kvôli netesniacemu tesneniu v kombinácii s chybným snímačom prevodovky. Celková oprava stála 410 eur, čo zahŕňalo: Nové tesnenia prevodovky, výmenu snímača, kompletnú výmenu prevodovej kvapaliny, diagnostiku a resetovanie systému. Mechanik dokončil prácu asi za 4 hodiny. Auto teraz radí perfektne, žiadne ďalšie škrípavé zvuky ani výstražné svetlá. Teplomer ukazuje normálne hodnoty a automatická prevodovka sa opäť pohybuje hladko. Už ani žiadne problémy s núdzovým režimom. Som rád, že som si to všimol skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu prevodovky. Keďže som sa už v minulosti stretol s rozsiahlymi opravami prevodovky, toto bola v skutočnosti rozumná oprava. Naozaj si vážim, že ste sa všetci podelili o svoje skúsenosti, pomohlo mi to presadiť riadnu prehliadku namiesto toho, aby som len prijal počiatočnú jednoduchú diagnostiku snímača.

(Preložené z Anglický)