siegfriedflamme7
Problémy s brzdami Audi Q3: Mäkký pedál a vibrácie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
siegfriedflamme7 (Autor)
Ďakujem za spätnú väzbu. Môj aktuálny nájazd je 62708 KM a posledný servis bol vykonaný v marci, ktorý zahŕňal výmenu oleja a všeobecnú prehliadku. Vŕzganie bŕzd sa začalo len pred asi 2 týždňami. Podľa vášho návrhu som skontroloval a na prístrojovej doske nie sú žiadne výstražné svetlá. Štartovací a elektrický systém sa zdajú fungovať dobre, bez problémov so svetlami alebo inou elektronikou. Vaše skúsenosti s brzdovými strmeňmi sú zaujímavé, príznaky sa zdajú byť podobné. Brzdové platničky boli vymenené počas servisu minulý rok, takže som bol prekvapený, že sa tieto problémy s brzdovým systémom objavili tak skoro. Pulzovanie cez kovové brzdy ma určite znepokojilo kvôli potenciálnemu nerovnomernému opotrebovaniu. Dám si to čoskoro skontrolovať odborníkom, ale chcel som si najprv overiť, či mali podobné skúsenosti aj iní. Referencia nákladov 240 eur je užitočná pre rozpočet.
(Preložené z Anglický)
vincentsilber41
To sú znepokojivé príznaky, najmä preto, že ste si nedávno dali vymeniť brzdové platničky. Na mojom Q3 sa ukázalo, že pulzovanie bolo čiastočne spôsobené nerovnomerným tlakom v hydraulických brzdách, ale tiež došlo k miernemu zdeformovaniu brzdových kotúčov, čo prispelo k vibráciám. Vzhľadom na váš nájazd a nedávnu výmenu brzdových platničiek by som podozrieval: 1. Brzdové kotúče vyvíjajúce horúce miesta z nerovnomerného opotrebovania 2. Čiastočné zlyhanie v hydraulických brzdách spôsobujúce nepravidelný tlak 3. Znečistená brzdová kvapalina ovplyvňujúca tlak systému. Vŕzgajúce brzdy v kombinácii s pulzovaním často naznačujú kontakt kov-kov niekde v systéme. Keďže vám nesvietia žiadne výstražné kontrolky, je to pravdepodobne skôr mechanická ako elektronická závada. Skutočnosť, že vaše brzdové platničky sú relatívne nové, ma vedie k domnienke, že vinníkom by mohli byť kotúče. Na mojom Q3, aj po odstránení elektrickej chyby, som nakoniec potreboval nové kotúče asi o 2 mesiace neskôr kvôli poškodeniu z nerovnomerného tlaku brzd. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, skôr než problém spôsobí potenciálne rozsiahlejšie poškodenie brzdového systému. Moja celková oprava stála nakoniec viac, než bolo pôvodne nacenené, pretože som príliš dlho čakal, výmena kotúčov pridala k účtu ďalších 180 eur.
(Preložené z Anglický)
siegfriedflamme7 (Autor)
Ďakujem za podrobné informácie. Som rád, že vaša diagnóza bola jednoduchá a náklady na opravu boli rozumné. S mojou najazdenou vzdialenosťou 62708 km a nedávnou výmenou brzdových doštičiek som sa obával vážneho zlyhania systému. Diskové brzdy sa zdajú správať podobne ako vo vašom prípade. Na mojej strane však nie sú žiadne elektrické problémy, takže príčina môže byť iná. Vŕzganie kovových bŕzd sa začalo až pred 2 týždňami a problémy s brzdovým systémom sú určite čoraz zreteľnejšie. Hydraulické brzdy, ktoré nefungujú správne napriek novým doštičkám, sú znepokojivé. Ak sú brzdové kotúče zdeformované, ako ste spomenuli, to by vysvetľovalo pulzovanie. Je lepšie to nechať skontrolovať teraz, skôr ako dôjde k vážnemu poškodeniu. Vaša skúsenosť s oneskorenou opravou kotúča, ktorá pridala k účtu 180 eur, je dobrým varovaním. Tento týždeň si naplánujem profesionálnu prehliadku. Diétna prehliadka môže správne diagnostikovať brzdové obloženia, kotúče a hydraulický systém. Radšej zaplatím 240 eur teraz, ako riskovať väčšie opravy neskôr. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo pochopiť, čo sa môže diať.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
vincentsilber41
Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím Q3 2.0T z roku 2015. Mám nejaké skúsenosti s údržbou starších áut a vykonávaním základných opráv, ale problémy s brzdovým systémom je najlepšie prenechať odborníkom. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – hubovitý brzdový pedál a vibrácie. Spočiatku som si myslel, že sú to len opotrebované brzdové kotúče, ale diagnostika odhalila problém s podnapätím ovplyvňujúcim elektroniku brzdového systému. To spôsobovalo nepravidelný tlak v hydraulických brzdách a spôsobovalo nerovnomerné zapájanie brzdových strmeňov. Zniesol som to do dielne, kde: 1. Spustili kompletný diagnostický sken 2. Skontrolovali batériu a nabíjací systém 3. Otestovali brzdovú kvapalinu na kontamináciu 4. Skontrolovali celý brzdový systém Celkové náklady na opravu boli 240 eur, čo zahŕňalo: Inštaláciu novej batérie, výmenu brzdovej kvapaliny, kalibráciu systému, kompletnú kontrolu brzdového systému. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Q3? Kedy bola posledná výmena brzdovej kvapaliny? Všimli ste si nejaké elektrické problémy, ako sú slabé svetlá alebo pomalý štartér? Niektoré výstražné svetlá na prístrojovej doske? Problémy s brzdovým systémom môžu byť podobné tým, ktorým som čelil ja, ale tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či ide o rovnaký základný problém.
(Preložené z Anglický)