Problémy s brzdami VW Lupo: Nízka hladina kvapaliny a mäkký pedál

Minulý rok som mal takmer rovnaký problém s mojím naftovým VW Polo z roku 2005. S trochou skúseností s opravami áut som si najprv myslel, že je to len málo brzdovej kvapaliny, ale príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, najmä ten hubovitý pocit brzdového pedála. Hydraulické brzdy potrebovali pozornosť a po riadnej kontrole bŕzd v mojej pravidelnej dielni zistili opotrebované brzdové komponenty a vzduch v systéme. Oprava zahŕňala výmenu opotrebovaných brzdových dielov a kompletnú výmenu brzdovej kvapaliny. Celkové náklady boli 480 €, vrátane práce a dielov. Hubovitý pocit pedála a blikajúca výstražná kontrolka sú určite červené vlajky, ktoré si vyžadujú okamžitú pozornosť. Tieto príznaky zvyčajne poukazujú na vzduch v brzdových vedeniach, zlyhávajúci hlavný brzdový valec alebo silne opotrebované brzdové komponenty. Z bezpečnostných dôvodov by som dôrazne neodporúčal jazdiť autom, kým ho nenecháte skontrolovať. Problémy s brzdami sa môžu rýchlo zhoršiť a ohroziť bezpečnosť. Pre lepšiu pomoc by ste mohli zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Lupe? Kedy bola vykonaná posledná výmena brzdovej kvapaliny? Všimli ste si nejaké škvrny od kvapaliny pod autom, keď je zaparkované? Pomaly sa pedál prepadáva k podlahe, keď ho držíte stlačený? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Polom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s brzdovým systémom. Môj Lupo má 80756 km a posledný servis mal pred 3 mesiacmi. Po prenocovaní na parkovisku som si všimol malé kvapky pod autom. Brzdový pedál sa postupne prepadáva, keď sa stlačí a podrží. Spongiózny pocit brzdového pedála sa zdá byť horší po jazde asi 15 minút. Kontrolka bŕzd začala tento týždeň častejšie blikať, čo ma naozaj znepokojuje. Vzhľadom na vašu podobnú skúsenosť to okamžite dám skontrolovať. Na základe vašich nákladov na opravu si rozpočtujem okolo 500 € na potenciálne opravy a výmenu kvapaliny. Kompletná kontrola brzdového systému znie ako najbezpečnejší prístup, než riešiť len jednotlivé komponenty. Oceňujem varovanie ohľadom pokračujúcej jazdy s týmito príznakmi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o vašom Lupe. Kvapky kvapaliny pod autom v kombinácii s klesajúcim brzdovým pedálom silne naznačujú únik brzdovej kvapaliny, pravdepodobne z opotrebovaných brzdových hadičiek alebo tesnení. Toto sa presne zhoduje s tým, čo sa stalo s mojím Polom pred opravami. Zhoršujúci sa mäkký pocit po 15 minútach jazdy je obzvlášť znepokojivý, zažil som to tiež a ukázalo sa, že hlavný brzdový valec tiež zlyhával. Teplo z jazdy spôsobovalo rozťahovanie a väčšie úniky tesnení. Celková oprava môjho Pola zahŕňala: výmenu brzdových hadičiek, opravu hlavného brzdového valca, kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny, nové tesnenia. Blikanie kontrolky brzdy vo vašom prípade je určite rovnaký príznak, aký som mal ja, indikuje, že systém stráca tlak kvôli únikom. Konečná cena opravy môjho Pola bola v skutočnosti bližšie k 550 € so všetkými potrebnými dielmi. Keďže vaše príznaky sa tak veľmi zhodujú s mojimi a vzhľadom na vek týchto modelov VW, pripravil by som sa na podobné opravy. Kontrola bŕzd pravdepodobne odhalí viacero opotrebovaných komponentov, ktoré potrebujú pozornosť, a nie len jednoduché doplnenie kvapaliny.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich skúseností s brzdovým systémom a viditeľných stôp po kvapaline to určite znie vážnejšie, než som si pôvodne myslel. 80756 km na mojom Lupe vysvetľuje, prečo sa tieto problémy teraz objavujú. Klesajúci brzdový pedál a tie kvapky pod autom presne zodpovedajú vašim symptómom na Pole. Keďže výstražná kontrolka bŕzd teraz častejšie blika, rozumiem, prečo môže byť potrebná kompletná revízia systému namiesto riešenia jednotlivých častí. Zajtra ráno si okamžite dohodnem kompletnú prehliadku bŕzd. Vaše rozdelenie nákladov na opravu pomôže, rozpočtujem 550 € na potenciálnu výmenu brzdových potrubí, opravu hlavného brzdového valca a kompletnú výmenu kvapaliny. Skutočnosť, že citlivosť brzdového pedála sa zhoršuje po 15 minútach jazdy, zodpovedá vašim skúsenostiam s problémami tesnení súvisiacimi s teplom. Naozaj si vážim podrobné porovnanie s opravami vášho Pola. Potvrdenie podobných symptómov, najmä výstražného svetla a úniku kvapaliny, mi dodáva istotu, že sa to správne opraví, a nie sa pokúsim o dočasné riešenia. Budem sa vyhýbať jazde, kým sa prehliadka neuskutoční, pretože tieto problémy s brzdovým systémom zjavne potrebujú okamžitú odbornú pomoc.

(Preložené z Anglický)