Problémy s brzdovým pedálom Audi TT: Výstražné signály a riešenia

Mal som podobný problém s mojím Audi TTS z roku 2011. Začalo to mäkkým brzdovým pedálom, ktorý sa postupne zhoršoval. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou auta, najskôr som skontroloval hladinu brzdovej kvapaliny, ako ste to urobili vy. Ukázalo sa, že hlavný brzdový valec zlyháva, čo vysvetľovalo ako hubovitý brzdový pedál, tak aj klesajúcu hladinu kvapaliny. Výstražné svetlo sa rozsvietilo krátko po tom, čo som si všimol problémy s pedálom. Dal som si to diagnostikovať v dielni, brzdová kvapalina bola kontaminovaná a poškodila tesnenia v hlavnom brzdovom valci. Oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu brzdovej kvapaliny, Montáž nového hlavného brzdového valca, Odvzdušnenie brzdového systému, Bezpečnostnú kontrolu všetkých brzdových komponentov. Celkové náklady boli 480 eur za diely a prácu. Za taký kritický bezpečnostný systém to stálo každú cent. Odporúčam dať si to čo najskôr skontrolovať profesionálom, pretože problémy s brzdami sa môžu rýchlo stať nebezpečnými. Aby som vám viac pomohol, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov, Kedy bola vaša posledná výmena brzdovej kvapaliny, Všímate si nejaké výstražné svetlá, Pedál sa cíti horšie, keď je motor studený alebo teplý, Niejaké brúsenie alebo vŕzganie pri brzdení?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moje auto má na odometri 88210 km a posledný oficiálny servis bol vykonaný pred 4 mesiacmi. Na prístrojovej doske sa zatiaľ neobjavili žiadne výstražné kontrolky, ale všimol som si, že brzdový pedál je ráno pri studenom motore najmäčší. Brzdový systém sa po chvíli jazdy cíti o niečo lepšie. Pri brzdení nie sú žiadne nezvyčajné zvuky. Vaše skúsenosti s problémom hlavného brzdového valca znejú veľmi podobne ako moje príznaky. Zarezervujem si profesionálnu prehliadku bŕzd, aby sa skontroloval stav brzdovej kvapaliny a funkčnosť hlavného brzdového valca. Je lepšie to riešiť včas, skôr než sa to stane bezpečnostným problémom.

(Preložené z Anglický)

Rád počujem, že si to dávaš skontrolovať, znie to, akoby sme mali s našimi TT skoro identické príznaky. Hubačka pri studenom štarte bola presne to, čo som zažil predtým, než som objavil problém s hlavným brzdovým valcom. Skutočnosť, že sa váš brzdový pedál zlepšuje po zahriatí, zodpovedá klasickým znakom zlyhávajúceho hlavného brzdového valca, najmä v našom dizajne brzdového systému. Stáva sa to preto, že tesnenia sa mierne rozťahujú teplom a dočasne kompenzujú opotrebenie. Keďže váš posledný servis bol nedávny, stojí za zmienku, že kontaminovaná brzdová kvapalina môže prekvapivo rýchlo poškodiť tesnenia hlavného brzdového valca. Počas mojej opravy mechanik našiel v brzdovej kvapaline drobné častice, ktoré urýchlili opotrebenie. Profesionálna kontrola bŕzd by mala skontrolovať: Kvalitu a kontamináciu brzdovej kvapaliny, Stav tesnení hlavného brzdového valca, Kompletný tlakový test brzdového systému, Kontrola prítomnosti vzduchu v hadičkách. Pre referenciu, moje náklady na opravu pri 95 000 km boli: Hlavný brzdový valec: 280 eur, Preplach brzdovej kvapaliny a systému: 90 eur, Práca: 110 eur. Včasné odhalenie mi pravdepodobne ušetrilo rozsiahlejšie opravy brzdového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie takých detailných nákladov na opravu a vašich skúseností. Vaša zmienka o príznakoch studeného štartu presne zodpovedá tomu, čo pozorujem. Moje TT vykazuje rovnaké správanie – zlepšenie po zahriatí – čo skutočne poukazuje na hlavný brzdový valec, presne tak, ako ste opísali. Na budúci týždeň som si objednal kontrolu. V servise spomenuli, že urobia kompletný test hydraulického brzdového systému a skontrolujú brzdovú kvapalinu na prípadné znečistenie. Odhadli cenu okolo 500 eur, ak bude potrebná výmena hlavného brzdového valca, čo sa zdá byť v súlade s tým, čo ste zaplatili. Po ďalšom výskume údržby brzdovej kvapaliny si uvedomujem, že aj keď moje auto malo pravidelný servis, brzdová kvapalina môže potrebovať častejšiu výmenu vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov. Do budúcna sa postarám o prísnejšie dodržiavanie harmonogramu výmeny kvapaliny, aby som ochránil komponenty brzdového systému. Naozaj si vážim čas, ktorý ste venovali vysvetleniu vašich skúseností. Pomohlo mi to potvrdiť moje podozrenia a poskytlo mi jasný obraz toho, čo mám očakávať počas procesu opravy.

(Preložené z Anglický)