Problémy s chladiacim systémom SQ5: Pomalé zohrievanie a problémy s teplotou

Keďže som vlastnil S4 z roku 2018 s podobnými problémami s tepelným manažmentom, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti. Hoci mám stredné skúsenosti s údržbou automobilov, tento konkrétny problém si vyžadoval odbornú pomoc. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil, nekonzistentné odčítanie teploty a pomalé cykly zahrievania. Spočiatku som si tiež myslel, že to súvisí s chladiacou mriežkou alebo upchatým chladičom, ale ukázalo sa, že je to prehorená poistka ovládajúca systém riadenia motora a teplotné senzory. Moja dielňa to diagnostikovala do hodiny a oprava bola jednoduchá, výmena chybnej poistky, ktorá spôsobovala nepresné odčítanie teploty a ovplyvňovala chladiaci systém motora. Celkové náklady boli 52 eur vrátane diagnostického času. Predtým, než však urobíme závery, mohli by ste sa podeliť: Svietia ešte nejaké iné výstražné kontrolky okrem kontrolky motora? Teplota kolíše alebo sa len konzistentne zobrazuje nízka? Zaznamenali ste nejaké zmeny v spotrebe paliva? Kedy ste naposledy vykonali servis chladiaceho systému? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém podobný alebo potenciálne súvisí s inými automobilovými chladiacimi komponentmi, ktoré potrebujú pozornosť.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za váš príspevok. Moje auto má 190389 km a posledný servis bol vykonaný v decembri 2022. Na zodpovedanie vašich otázok, teplomer ukazuje nestabilné hodnoty, ktoré kolíšu medzi normálnymi a mierne zvýšenými. Žiadne ďalšie výstražné kontrolky okrem kontrolky "Check Engine". Spotreba paliva sa v poslednej dobe zvýšila približne o 2 l/100 km. Práve som skontroloval pod kapotou a všimol som si značné nahromadenie nečistôt okolo mriežky chladiča, čo môže spôsobovať obmedzený prúdenie vzduchu. Systém chladenia sa určite zdá byť ovplyvnený, pretože ventilátor motora beží dlhšie ako zvyčajne po zaparkovaní. Bolo by dobré najskôr vyčistiť oblasť mriežky predtým, ako ho odveziem do dielne? Chcem sa vyhnúť zbytočným nákladom na opravu, ak tieto príznaky spôsobujú len nečistoty.

(community_translated_from_language)

Na základe vášho popisu a počtu najazdených kilometrov sa to zdá byť zložitejšie ako moja počiatočná porucha poistky. Zatiaľ čo som si tiež všimol nečistoty v chladiacej mriežke môjho S4, symptómy, ktoré popisujete, najmä zvýšená spotreba paliva a nestabilné údaje o teplote, naznačujú, že by to mohlo zahŕňať viacero komponentov systému chladenia motora. Najprv som sa tiež pokúsil vyčistiť mriežku, ale nepravidelné ukazovanie teploty pretrvávalo. Profesionálna prehliadka odhalila chybný termostat spolu s problémom s poistkou. Celková oprava stála 380 eur vrátane dielov a práce. Vzhľadom na to, že vaše auto má podobné príznaky, ale výraznejšie problémy so systémom chladenia, odporúčam: 1. Vyčistite chladiacu mriežku a oblasť chladiča, aby sa zlepšil prietok vzduchu 2. Nechajte profesionálne pretlakovať systém chladenia motora 3. Nechajte si prečítať kódy kontrolky motora, to pomôže určiť, či ide o senzor, termostat alebo iný komponent. To, že ventilátor beží dlhšie po zaparkovaní, je obzvlášť znepokojivé, pretože to naznačuje, že ochrana proti prehriatiu motora sa aktivuje častejšie. V mojom prípade odklad opravy viedol k rozsiahlejšiemu poškodeniu ďalších komponentov chladenia. Zvážili by ste zdieľanie kódov kontrolky motora? To by mohlo pomôcť zúžiť, či váš problém zodpovedá môjmu zlyhaniu termostatu alebo poukazuje na iné komponenty systému chladenia.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za návrhy. Po prečítaní kódov chybovej diagnostiky v miestnom obchode s dielmi sa zobrazili kódy P0128 (porucha termostatu chladiacej kvapaliny) a P0116 (rozsah/výkon obvodu teploty chladiacej kvapaliny motora). Ucpanie chladiča sa ukázalo ako prispievajúci faktor, ale nie hlavný problém. Vyčistil som chladiacu mriežku a okolie, čo pomohlo prúdeniu vzduchu, ale nevyriešilo to kolísanie teploty. Vzhľadom na kódy a príznaky si rezervujem prehliadku na riadne skontrolovanie systému tepelného manažmentu. Naozaj dúfam, že je to len termostat, ako v tvojom prípade, a nie niečo vážnejšie s chladiacimi komponentmi motora. Po diagnostike v dielni poskytnem aktualizáciu. Auto inak funguje dobre, takže včasné odhalenie by malo zabrániť väčším poškodeniam chladiaceho systému. Predpokladám, že si rozpočítam asi 400 eur na základe vašich nákladov na opravu, hoci ceny sa odvtedy mohli zmeniť. Aspoň čistenie chladiacej mriežky mi ušetrilo čas s diagnostikou.

(community_translated_from_language)