Problémy s čidlom hladiny oleja v Atlas spôsobujú výstražné kontrolky na prístrojovej doske

Mal som rovnaké problémy s ukazovateľom oleja na VW Tiguan 2.0T z roku 2018. Výstražné svetlá sa stále rozsvecovali aj napriek správnej hladine oleja. Po viacerých diagnostických kontrolách sa ukázalo, že snímač tlaku oleja mal korodované káblové pripojenia a samotná snímacia jednotka bola chybná. Oprava zahŕňala výmenu celého snímača a káblového zväzku pripojeného k riadiacej jednotke motora. Pôvodný chybný snímač spôsoboval nesprávne odčítanie tlaku oleja, čo vyvolávalo falošné výstrahy. Toto je známy problém, ktorý si vyžaduje správnu diagnostiku, pretože problémy so signálom oleja môžu naznačovať buď skutočne nízky tlak, alebo len poruchu snímača. Je dôležité tento problém riešiť okamžite, pretože zlyhávajúce systémy detekcie oleja môžu maskovať skutočné problémy s tlakom oleja v motore. Kým moja oprava bola rozsiahla, zabránila potenciálnemu poškodeniu motora v dôsledku nezistených problémov s tlakom oleja. Oprava úplne odstránila neobvyklé výstražné svetlá a obnovila správne monitorovanie tlaku oleja. Odporúčam kompletnú diagnostiku systému monitorovania tlaku oleja, zameranú na: Stav snímacej jednotky, Celistvosť káblového zväzku, Kontakty konektorov na koróziu, Kvalitu uzemnenia. Tento typ problému zvyčajne vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu príčiny.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal podobné problémy s mojím VW Atlasom, výstraha nízkeho tlaku oleja sa z ničoho nič rozsvietila napriek normálnej hladine oleja. Výmena chybných snímačov a prekáblovanie to úplne vyriešilo. Pamätáte si približne, koľko stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké opakujúce sa problémy s ukazovateľom hladiny oleja? Chcem si len overiť, či mám do svojho rozpočtu na údržbu auta zahrnúť potenciálne náklady, pretože tieto problémy so snímačom oleja VW sa zdajú byť pomerne bežné.

(Preložené z Anglický)

Oprava snímača na mojom Tiguan bola v skutočnosti celkom dostupná, 95 € celkovo za opravu problému s káblovým pripojením. Mechanik našiel chybný konektor v systéme monitorovania oleja, ktorý spôsoboval falošné údaje. Od opravy chyby signálu snímača hladiny oleja som už nezažil žiadne výstražné svetlá ani problémy s detekciou oleja. Už niekoľko mesiacov beží perfektne bez opakujúcich sa problémov. Kľúčom bolo nájsť autoservis, ktorý správne diagnostikoval chybnú kabeláž snímača, a nie len vymenil diely. Správne monitorovanie oleja je kľúčové, takže som rád, že oprava bola trvalá a nákladovo efektívna. Pre váš rozpočet na údržbu Atlasu sú náklady na túto opravu pomerne typické pri riešení problémov so snímačmi, a nie s reálnymi problémami s tlakom oleja. Systém výstrahy oleja v automobile by mal fungovať spoľahlivo, akonáhle je pripojenie správne opravené.

(Preložené z Anglický)

Oprava môjho Atlasu u mechanika prebehla naozaj dobre. Tentokrát som ho vzal do iného servisu, ktorý sa špecializuje na diagnostiku VW. Celková oprava vyšla na 180 €, našli korodované káble pri snímači olejového tlaku a vymenili samotnú snímaciu jednotku aj konektory. Proces údržby auta bol jednoduchý. Najprv vykonali kompletnú diagnostiku systému detekcie oleja a potom mi ukázali poškodené diely. Oprava trvala asi 3 hodiny. Už sú to dva týždne a snímač oleja funguje perfektne, žiadne ďalšie neobvyklé výstražné svetlá ani falošné údaje o tlaku. Som naozaj rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto toho, aby som pokračoval v základných kontrolách oleja, ktoré neopravovali základný problém so snímačom. Monitorovanie tlaku oleja v motore je teraz spoľahlivé a mám pokoj na duši, keď viem, že systém ma upozorní, ak sa objavia skutočné problémy.

(Preložené z Anglický)