mika_silber1
Problémy s dieselovým motorom Mercedes triedy R
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
mika_silber1 (Autor)
Vďaka za odpoveď. Úniky vákua, na to som naozaj nepomyslel. Kde presne by som mal hľadať tieto úniky? A ako by som skontroloval katalyzátor bez toho, aby som rozobral celý výfukový systém? Čo sa týka nerovnomerného voľnobehu, áno, určite beží nerovnomerne, najmä keď je studený.
(Preložené z Anglický)
benbraun1
Nie som odborník, ale vzhľadom na hrubý voľnobeh, dym a syčanie to naozaj znie ako ventil EGR. Išiel by som do dielne. Môžu správne diagnostikovať vákuové vedenia. Ak je ventil zaseknutý otvorený alebo zatvorený, spôsobí to zmätok. Pokiaľ ide o katalyzátor, nie som si istý, ako to sám skontrolovať.
(Preložené z Anglický)
mika_silber1 (Autor)
Ďakujem, cením si pomoc. Vzal som to k mechanikovi a mal si pravdu – ventil EGR bol úplne pokazený. Nový ventil namontovaný, celkové náklady 355 € a auto opäť jazdí ako sen. Už žiadny dym, výkon je späť a syčanie zmizlo. Ďakujem!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
benbraun1
Mal som podobný problém s mojim dieselovým R Klasse. Príznaky znejú strašne povedome. Syčanie je zaujímavé. Určite by som podozrieval ventil EGR ako východiskový bod, ale zvažovali ste kontrolu únikov podtlaku v hadiciach pripojených k systému EGR? Niekedy môže prasknutá hadica spôsobiť podobné problémy. Bol niekedy skontrolovaný katalyzátor? Zablokovaný katalyzátor môže napodobňovať problémy s EGR. Beží na voľnobeh nerovnomerne?
(Preložené z Anglický)