Problémy s dýchacím čerpadlom BMW iX a zastavovanie motora

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a prešiel som si niečím veľmi podobným s mojím BMW i4 z roku 2021. Chápem vašu bolesť, tieto problémy môžu byť naozaj frustrujúce! Mal som takmer identické príznaky, zastavovanie motora, trhanie a tá prekliata kontrolka motora. V mojom prípade sa ukázalo, že je chybná hadicová prípojka od čerpadla k ventilu. Dal som si to opraviť v dielni minulý mesiac, stálo ma to okolo 175 eur, ale odvtedy beží hladko. Predtým, než skočíme k záverom, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek nezvyčajné zvuky pri štartovaní auta? Ako dlho sa to deje? Absolvovali ste v poslednej dobe nejaké servisné práce? Vlastnil som aj BMW iX3, takže som trochu oboznámený s ich bežnými zvláštnosťami. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno budem môcť ponúknuť konkrétnejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje auto má na tachometri 168678 km a bolo servisované minulý týždeň, čo to robí ešte záhadnejšie. Pri štarte som si nevšimol žiadne zvláštne zvuky, ale trhanie začalo približne pred dvoma týždňami. Spočiatku som si myslel, že ide len o dočasný problém, ale teraz sa to stáva častejšie. Oceňujem, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s problémom pripojenia hadice. To určite stojí za to skontrolovať, najmä preto, že príznaky sa zhodujú. Spomenula vaša dielňa nejaké ďalšie potenciálne príčiny, ktoré vylúčili počas diagnostiky? Bolo by naozaj užitočné vedieť, na čo sa ešte pozreli pri oprave vášho auta.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za ďalšie informácie. Áno, tieto BMW vedia byť niekedy zložité, dokonca aj hneď po servise. Po riešení problémov s mojím i4 som sa o týchto problémoch dosť veľa naučil. Keď moja dielňa robila diagnostiku, skontrolovali vlastne pomerne veľa vecí, než lokalizovali problém s pripojením hadice. Pozreli si snímač hmotnostného prietoku vzduchu, skontrolovali vákuové vedenia a otestovali elektrické pripojenia k čerpadlu. Spomenuli tiež, že by to mohla byť chybná riadiacia jednotka, ale našťastie v mojom prípade to nebolo také vážne. Keďže sa vám to začalo po servise, uvažujem, či sa niečo počas údržby nepovolilo. Moje sa začalo správať zvláštne po výmene oleja, čo ich viedlo k tomu, že najprv skontrolovali pripojenia. Trhanie v mojom prípade sa zhoršovalo približne tri týždne, kým som to odniesol do servisu. Jednu vec som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, pred opravou hadice sa môj mechanik pokúsil vyčistiť zostavu vzduchového ventilu, mysliac si, že by to mohlo byť len zanesené. Nevyriešilo to problém, ale v tomto prípade by to mohlo stáť za vyskúšanie, keďže je to rýchla oprava. Ak ste ešte v záruke, určite by som to odniesol späť k predajcovi. Ak nie, nájdite si dobrého špecialistu na BMW, tieto problémy môžu byť pomerne špecifické pre naše modely. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto poznatky! Naozaj užitočné vedieť, že skontrolovali aj snímač hmotnostného prietoku vzduchu a vákuové vedenia. Neuvažoval som o tom, že sa niečo mohlo uvoľniť počas servisu, to je v skutočnosti veľmi dobrý bod, pretože načasovanie sa zhoduje. Určite najprv skúsim vyčistiť zostavu vzduchového ventilu, zdá sa to ako rozumný východiskový bod. Ak to nepomôže, odnesiem to svojmu špecialistovi a nechám ho skontrolovať tie hadicové pripojenia, ktoré ste spomenuli. Skutočnosť, že vaše príznaky boli také podobné, mi dáva nádej, že to nie je niečo vážnejšie, ako je riadiacia jednotka. Myslím, že tento víkend sa pokúsim o čistenie a na budúci týždeň si dohodnem stretnutie s mechanikom, aby som bol v bezpečí. Naozaj si vážim všetku vašu pomoc a skúsenosti s týmto, dali ste mi oveľa jasnejší smer, na čo sa mám najprv zamerať!

(Preložené z Anglický)