Problémy s elektronikou a navigačným systémom v Opli Meriva, ročník 2006 – hľadám riešenia a skúsenosti z autoservisov.

Ahoj, mal som podobný problém s mojim Opel Astra, ročník 2004. Opísal by som sa ako človek s malými znalosťami o autách, tak som išiel do servisu. Ukázalo sa, že bola chyba v riadiacej jednotke a posielala nesprávne signály do BUS systému. Oprava ma stála 1000.00 eur. Navrhujem, aby si si našiel dobrý servis, ktorý sa na takéto veci špecializuje. Môžeš mi povedať viac o príznakoch tvojho auta, aby som ti mohol lepšie pomôcť?

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju spätnú väzbu. Tiež, symptómy sú naozaj mätúce. Raz všetko funguje perfektne a potom zrazu je všetko v neporiadku. Výstražné tóny prichádzajú sporadicky, smerovky nefungujú a zrazu zas áno. Aj svetlá v prístrojovej doske divoko blikajú. Môj Meriva prešiel doteraz 184840 km bez problémov a pri poslednej prehliadke nebol žiadny náznak problému s riadiacou jednotkou. Pravdepodobne pomôže len návšteva v dielni. Ale ďakujem za tip s riadiacou jednotkou, teraz viem, kde mám začať!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, teší ma, že ti môžem pomôcť. Príznaky, ktoré popisuješ, naozaj znejú ako problém s riadiacou jednotkou alebo komunikáciou medzi zariadeniami. Toto "raz áno, raz nie" správanie je typické pre nestabilný systém, ktorý má niekde chybu. S 184 840 km sa už môže niečo pokaziť, aj keď pri poslednej prehliadke sa nič nezistilo. Niekedy sa takéto problémy objavia až vtedy, keď je už neskoro. Daj mi vedieť, ako to dopadlo u mechanika. Dúfam, že to nie je nič vážne a zostane to cenovo dostupné. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ešte raz ďakujem za tvoju pomoc! Máš pravdu, naozaj by som mal nechať auto skontrolovať v servise, skôr než úplne zlyhá. Informácie, ktoré si mi dal, sú už veľmi užitočné a dávajú mi lepší pocit, čo ma môže čakať. Ozvem sa, hneď ako budem vedieť viac.

(Preložené z Nemecký)

Dobrú chuť, môj Astra H 1,6 beží v teplom stave medzi 1200 a 1600 otáčkami. Sviečky nové. Podtlak v poriadku. Žiadna chyba v riadiacej jednotke motora.

(Preložené z Nemecký)

Znie to, akoby vaše auto mohlo mať problém s voľnobežnými otáčkami. Môže to byť spôsobené rôznymi dôvodmi, ako napríklad znečistené telo škrtiacej klapky, chybná klapka regulácie voľnobehu alebo dokonca únik vákua. Keďže ste už skontrolovali zapaľovacie sviečky a vákuum, navrhujem ako ďalší krok vyčistiť telo škrtiacej klapky. Ak problém pretrváva, mali by ste nechať skontrolovať klapku regulácie voľnobehu mechanikom. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky alebo obavy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj, moje auto Opel Astra, ročník 2009, benzín, nenastartuje. Načítal som chyby a je ich tam sedem, ale týkajú sa snímača uhla natočenia volantu, CAN modulu atď. Nemyslím si, že sú relevantné. Moje auto niekto zrazil na ulici a odvtedy mám tento problém, ale bola to malá nehoda. Prosím o pomoc.

(Preložené z Nemecký)

Znie to, akoby vaše auto mohlo mať problémy v dôsledku nárazu z nehody. Aj menšia nehoda môže spôsobiť problémy s elektrickým systémom alebo dodávkou paliva do auta. Začnite skontrolovaním batérie a poistiek auta. Ak sú v poriadku, možno budete chcieť skontrolovať palivové čerpadlo a systém zapaľovania. Ak problém pretrváva, najlepšie je nechať si auto skontrolovať mechanikom, najmä preto, že sa to týka snímača uhla volantu a CAN modulu. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky alebo obavy?

(Preložené z Anglický)