100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

AngieSunny

Problémy s emisiami dieselového motora Nissan NV a obavy týkajúce sa regenerácie DPF

Ahoj, mám Nissan NV z roku 2015 s dieselovým motorom a približne 167 630 km. V poslednej dobe som si všimol čierny dym z výfuku, keď stlačím plyn, spolu s blikajúcim kontrolným svetlom motora, zníženým výkonom motora a nepríjemným zápachom výfuku. Tiež sa zdá, že môj DPF sa neobnovuje správne. Mal som dosť zlú skúsenosť s mojím posledným mechanikom, takže sa snažím zhromaždiť informácie o tom. Myslím si, že to môže mať niečo spoločné s nízkou účinnosťou filtra pevných častíc. Stretol sa už niekto s týmto problémom, alebo máte nejaké tipy, akého mechanika by som mal hľadať, aby to opravil? Akákoľvek rada by bola teraz veľmi užitočná. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

GunterSchnei

Hej, úplne ti rozumiem. Mal som podobný problém s mojím Nissanom Navara z roku 2018. Vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov sa zobrazovala chyba filtra pevných častíc a bolo to trápenie. Obrovské množstvo čierneho dymu a znížený výkon motora. Takže áno, tvoj odhad je správny, je to v podstate problém súvisiaci s DPF. Tu je moja skúsenosť. DPF sa neregeneroval tak, ako mal, pravdepodobne kvôli nahromadeným časticiam sadzí - to sú tie príznaky, ktoré vidíš. Môj mechanik navrhol najprv nútenú regeneráciu, ale bohužiaľ v mojom prípade to nebolo úspešné. Nakoniec musel DPF vybrať a manuálne vyčistiť ako poslednú možnosť. Keďže každé auto je iné, to nemusí byť presné riešenie pre teba, ale znie to ako podobný problém. Takže hlavná myšlienka je táto: výmena DPF je vážna záležitosť, ale nie každý potrebuje nový. Pravdepodobne by si mal hľadať mechanika, ktorý sa špecializuje na dieselové motory a problémy s DPF. Nie každý mechanik to dokáže správne zvládnuť. Mali by ti vedieť presnejšie diagnostikovať problém a navrhnúť riešenie na základe stavu filtra. Dúfam, že to pomôže. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

AngieSunny (Autor)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď a zdieľanie vašich skúseností, je to naozaj užitočné! Teraz vidím, že môj odhad nebol mimo. Vaša situácia znie veľmi podobne ako tá, s ktorou sa ja teraz potýkam v mojom NV. Dáva mi to dobrý východiskový bod, keď hľadám mechanika špecializujúceho sa na dieselové motory a problémy s DPF. Mimochodom, náhodou si nepamätáte približnú cenu, koľko vás stála celá oprava? A tiež, objavilo sa odvtedy niečo iné v súvislosti s týmto problémom, alebo všetko prebiehalo hladko? Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

GunterSchnei

Hej, som rád, že som ti mohol pomôcť! Áno, mám kryštálovo čistú pamäť na cenu, pretože to neboli práve drobné, ha! Celá oprava ma stála okolo 1550 €, takže pomerne vysoká suma. Väčšina z toho bola spôsobená chybou filtra pevných častíc z vysokého počtu najazdených kilometrov. Po tomto strmom výdaji s radosťou oznamujem, že odkedy mi to mechanik opravil, všetko je bez problémov. Žiadne ďalšie hororové príbehy, našťastie! Chyba "Efektívnosť filtra pevných častíc príliš nízka" bola dôkladne vyriešená. Výkon vozidla sa vrátil na svoju špičkovú úroveň a všetky príznaky, o ktorých sme sa rozprávali, zmizli ako mávnutím čarovného prútika. Dúfam, že tvoje NV sa čoskoro vráti do špičkovej formy! Veľa šťastia s tým!

(Preložené z Nemecký)

AngieSunny (Autor)

Hej, au, to je poriadny balík peňazí, ale zdá sa, že to stálo za to kvôli pokojnému svedomiu a bez ďalších problémov. Ďakujem vám miliónkrát za zdieľanie všetkých týchto informácií so mnou, dali ste mi oveľa lepšiu predstavu o tom, čo môžem očakávať. Ihneď začnem hľadať kompetentného dieselového mechanika a dúfam, že čoskoro bude moje NV opäť v perfektnej kondícii, rovnako ako vaša Navara. Tento rozhovor bol nesmierne užitočný a určite mi to zmiernilo obavy. Na zdravie hladkej plavby na ceste pred nami! Prajem vám tiež veľa šťastia a ešte raz ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: