MarcelWag87
Problémy s filtrom pevných častíc (DPF) Patriot: Výstražné signály a tipy na opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
MarcelWag87 (Autor)
Posledný servis bol pri 29525 km s výmenou oleja a filtrov. Výstražné svetlo svieti už asi 2 dni. Stojí za zmienku, že moje merania ukazujú abnormálne nízky tlak v systéme DPF v porovnaní s bežnými prevádzkovými hodnotami. Výstraha filtra pevných častíc sa rozsvietila krátko po dlhšej jazde mestom s mnohými zastávkami. Získavam chybovú správu P2452, ktorá poukazuje na obvod snímača tlaku DPF. Ale vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov môjho Patriota sa to zdá byť veľmi podobné tomu, čo ste zažili pri výmene snímača, ktorá vyriešila tieto problémy s kontrolou emisií. Myslím, že si to rezervujem na základe vašej spätnej väzby, pretože náklady na opravu sa zdajú byť rozumné na vyriešenie týchto problémov s DPF. Výfukové príznaky sa zhoršujú a chcem sa vyhnúť akémukoľvek trvalému poškodeniu systému.
(Preložené z Anglický)
hermannflamme5
Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Áno, kód P2452 spolu s vašimi príznakmi presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím dieselovým autom Patriot. Nízke tlakové hodnoty z chybného snímača bránia správnej regenerácii DPF, čo vedie k týmto presným problémom s výfukom. Časovanie tiež sedí, môj snímač zlyhal okolo 32 000 km a podobne ako u vás, príznaky sa objavili pomerne náhle po jazde v meste. Režim zníženého výkonu je v skutočnosti ochranné opatrenie, keď systém výfukového potrubia nafty detekuje abnormálne tlakové hodnoty. Odkedy som si nechal vymeniť tlakový snímač, nemám žiadne problémy s DPF už viac ako 18 mesiacov. Zápach z výfuku zmizol okamžite a motor sa po kalibrácii nového snímača vrátil do plného výkonu. Len sa uistite, že dielňa po oprave vymaže všetky uložené chybové kódy. Jeden tip z mojej skúsenosti: hoci snímač je pravdepodobným vinníkom, nechajte ich skontrolovať aj pripájacie vodiče a zástrčku. Môj mechanik zistil miernu koróziu na konektore, ktorú počas opravy vyčistil, čo by mohlo spôsobiť budúce problémy, ak by sa to ponechalo bez povšimnutia.
(Preložené z Anglický)
MarcelWag87 (Autor)
Údaje z môjho vozidla zodpovedajú všetkému opísanému, 29525 km s nedávnou údržbou a tieto problémy s DPF sa začali počas jazdy v meste. Výstražné svetlo filtra pevných častíc a znížený výkon sú identické s tým, čo ste zažili. Chybový kód P2452 potvrdzuje, že pravdepodobným vinníkom je snímač tlaku DPF. Keďže vaša oprava vyriešila podobné problémy s výfukovým systémom, čoskoro si naplánujem výmenu snímača. Cena 245 eur sa zdá byť spravodlivá na opravu týchto problémov s reguláciou emisií a na zabránenie trvalému poškodeniu. Dobrý návrh na skontrolovanie aj pripojení káblov. Ubezpečím sa, že pri objednávaní opravy spomeniem kontrolu konektora. Naozaj dúfam, že to vyrieši nízke hodnoty tlaku a opäť uvedie regeneráciu DPF do správneho chodu. Silný zápach výfukových plynov a znížený výkon sú čoraz nepríjemnejšie. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Skutočný príklad úspešnej opravy týchto presných príznakov mi dáva istotu, že toto je správna cesta opravy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
hermannflamme5
Ako niekto s určitými mechanickými skúsenosťami som sa stretol s veľmi podobným problémom na mojom dieslovom Patriote z roku 2011. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja - kontrolka DPF, slabý výkon a problémy s výfukovým systémom, ktoré bránili správnej regenerácii filtra pevných častíc. Vinníkom bol skutočne snímač spätného tlaku výfukových plynov. Spočiatku som sa pokúsil vynútiť cyklus regenerácie DPF, ale snímač stále hlásil nesprávne hodnoty, čo znemožňovalo normálnu prevádzku regulácie emisií. Oprava trvala v mojej pravidelnej dielni asi 2 hodiny a stála 245 eur vrátane diagnostiky a nového snímača. Po oprave sa výfukový systém vrátil do normálnej prevádzky a DPF začal svoje regeneračné cykly podľa očakávania. Odvtedy už žiadne výstražné kontrolky ani problémy s výkonom. Predtým, než vám poskytnem konkrétnejšie rady, mohli by ste mi povedať: Aktuálny počet najazdených kilometrov vášho vozidla, Ako dlho svieti kontrolka, Či jazdíte prevažne v meste alebo na diaľnici, Či ste si všimli nejaké ďalšie výstražné kontrolky, Či máte prístup k diagnostickým nástrojom na čítanie chybových kódov. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil ja, alebo či existujú ďalšie faktory ovplyvňujúce váš systém úpravy výfukových plynov.
(Preložené z Anglický)