Problémy s filtrom pevných častíc (DPF) v Outlanderi: Čierny dym a strata výkonu – potrebujem pomoc

Minulý rok som mal podobný problém s mojím dieslovým Mitsubishi ASX z roku 2015 pri nájazde 115 000 km. Rovnaké príznaky, strata výkonu, čierny dym a tá otravná kontrolka motora. Ukázalo sa, že DPF filter bol upchatý sadzami a už sa správne neregeneroval kvôli jazde po meste a vysokému nájazdu kilometrov. Zniesol som ho do autorizovaného servisu Mitsubishi, pretože som nechcel riskovať, že by nezávislý servis pokazil systém DPF. Diagnostika ukázala, že snímače DPF boli chybné a filter bol zhruba na 85 % upchatý. Museli vybrať DPF filter, vykonať nútenú regeneráciu, profesionálne ho vyčistiť a vymeniť dva snímače. Bola to vážna práca, ktorá trvala dva dni, ale problém úplne vyriešila. Odvtedy sa snažím každých pár týždňov absolvovať dlhšie jazdy po diaľnici, aby som pomohol s prirodzenou regeneráciou. Môj motor teraz beží ako nový, žiadny dym, plný výkon obnovený a žiadne výstražné kontrolky. Ak máte podobné príznaky, nečakajte príliš dlho s kontrolou. Problémy s DPF sa zvyčajne zhoršujú, ak s problémom budete ďalej jazdiť.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej skúsenosti! Znie to presne ako to, čím prechádzam. Naozaj ma teší, že si to vyriešil. Rýchla otázka, pamätáš si približne, koľko ťa stála celá oprava? A tiež, funguje všetko hladko od opravy? Chcem len vedieť, do čoho sa potenciálne púšťam z hľadiska nákladov a či je to pravdepodobne dlhodobé riešenie.

(Preložené z Anglický)

Hej! Rád pomôžem s týmito detailmi. Minulý mesiac som si práve vyzdvihol svoj ASX z opravovne a môžem ti povedať, že to stálo za každú korunu. Celá oprava, vrátane práce a dielov, ma vyšla na 1550 €, áno, nie lacno, ale úprimne, teraz ide ako hodinky. Varovná správa "Príliš nízka účinnosť filtra pevných častíc" úplne zmizla odkedy vymenili chybný systém filtrovania pevných častíc (bol jednoducho opotrebovaný od tých všetkých kilometrov). Som naozaj spokojný s tým, ako teraz funguje, žiadny čierny dym, motor má späť svoju silu a mám pocit, akoby som šoféroval oveľa mladšie auto! Pravidelne s ním jazdím po diaľnici, aby všetko fungovalo hladko, a zatiaľ žiadne problémy. Keďže máš rovnaké príznaky ako som mal ja, určite odporúčam vyriešiť to skôr, než neskôr. Tieto problémy s DPF môžu byť dosť nepríjemné, ak ich necháte ťahať. Ver mi, hneď ako to bude opravené, si všimneš rozdiel! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie, rád sa podelím o viac mojich skúseností s týmto!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky informácie! Zhrýzol som to a včera som to vzal do autosalónu Mitsubishi. Mali ste úplnú pravdu, ukázalo sa, že môj DPF bol zablokovaný približne na 90 % a potreboval poriadne vyčistenie. Celá práca vrátane výmeny chybného snímača a čistenia stála 1700 €. Trochu viac, než som chcel minúť, ale wow, aký rozdiel! Vyzdvihol som ho dnes ráno a je to ako šoférovať úplne iné auto. Žiadny viac čierny dym, výkon je späť v norme a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Mechanik mi dal aj niekoľko dobrých rád o pravidelných jazdách po diaľnici, ktoré určite budem dodržiavať. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu, najmä váš detailný popis vašej skúsenosti. Vďaka tomu som sa cítil oveľa sebavedomejšie pri oprave v autorizovanom servise, než keby som riskoval lacnejšiu variantu. Ak niekto iný narazí na podobné problémy s Mitsubishi, neváhajte a dajte si to skontrolovať, určite sa oplatí to poriadne opraviť!

(Preložené z Anglický)