KHTischFan

Problémy s Fordom Maverickom Diesel 2007: kontrolka motora, znížený výkon a čierny dym

Hej ľudia, potrebujem vašu pomoc. Môj Ford Maverick Diesel, ročník 2007, má zvláštne príznaky. Svieti kontrolka motora, klesol výkon motora, motor beží nepravidelne a pri zrýchľovaní auto trhá a škube, navyše som si všimol čierny dym z výfuku. Myslím si, že by to mohol byť defekt na klapkách výmenníka v sacom potrubí. Mal už niekto podobné problémy a mohol by mi povedať, čo zistili v servise? Ďakujem za tipy!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej, mal som podobný problém s mojím Fordom Kugou Diesel z roku 2009. Mám nejaké skúsenosti s autami, ale nie som expert. Na mojom Kuga bola tiež zlomená klapka výrivých prúdov v sacom potrubí. Išiel som do nezávislého autoservisu a chlapci tam dokázali problém pomerne rýchlo vyriešiť. Stálo ma to však 865 eur. Je možné, že máš rovnaký problém ako ja. Odporučil by som ti, aby si čo najskôr navštívil autoservis. Mohol by si poskytnúť ešte pár ďalších informácií o svojom aute, napríklad počet najazdených kilometrov, či auto už bolo v podobnej situácii atď.? To by nám mohlo pomôcť lepšie pochopiť tvoj problém a pomôcť ti.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tip. Môj Maverick má doteraz najazdených 115 481 km. Doteraz som s autom nikdy nemal podobné problémy. Posledná prehliadka bola až pred rokom. Dúfam, že škoda nebude príliš drahá. Zastavím sa v dielni a potom vám dám vedieť, čo to bolo. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, na to sme tu! S tým počtom najazdených kilometrov to naozaj znie ako možný problém s klapkami výrivky, môžem to potvrdiť z vlastnej skúsenosti. Ale bez profesionálnej diagnostiky je ťažké povedať. Pri mojom Kuga sa tento problém objavil až okolo 120 000 km. Keďže však píšeš, že sa to u teba deje prvýkrát a nikdy predtým si to nemal, bolo by naozaj najlepšie zájsť do servisu a nechať si to skontrolovať. Mne to pomohlo rýchlo odstrániť chybu, aby sa predišlo drahším následným škodám. Daj mi vedieť, čo zistia. Držím ti palce, aby to nebolo nič vážne. Dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém! S tým počtom najazdených kilometrov by to naozaj mohla byť klapka výrivých prúdov, aspoň to potvrdzuje moja vlastná skúsenosť. Bez profesionálnej diagnostiky sa to však nedá s istotou zistiť. Pri mojom Kuga sa tento problém objavil tiež približne pri 120 000 km. Keďže sa to u tvojho auta objavuje prvýkrát, naozaj by som ti odporučil navštíviť servis a nechať si to skontrolovať. Mne pomohlo odstrániť chybu včas a tým predísť drahším následným škodám. Daj nám vedieť, čo z toho vyplynie. Držím ti palce, aby to nebolo nič vážne. Dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: