100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

jonathanbrown6

Problémy s generátorom AMG GT Hybrid

Mám problémy s mojim hybridným Mercedesom AMG GT z roku 2020. Všimol som si výrazné zníženie výkonu motora a na tachometri sa neustále objavuje výstražná kontrolka. Štartovanie auta sa stalo skutočnou bolesťou a svetlá sú buď slabé, alebo blikajú. Vykonala som diagnostiku a tá ukazuje chybu súvisiacu s generátorom. Mohol by to byť vinník? Zaznamenala som aj občasné vynechávanie zapaľovania. Auto má najazdených 93796 km. Mám podozrenie, že by to mohol byť samotný generátor, ktorý je chybný. Môže chybný generátor spôsobiť všetky tieto príznaky, vrátane vynechávania zapaľovania, alebo sa pozerám na viacero problémov? Snažím sa vyhnúť zbytočnej výmene dielov. Skontrolovala som drážkový remeň a zdá sa byť v poriadku, ale zaujímalo by ma, či by pokles napätia zo zlého generátora mohol tiež narušiť chod štartéra a spôsobiť situáciu 'vybitej batérie', aj keď je batéria relatívne nová. Pozerám sa na účet za opravu 960 €, takže sa chcem uistiť, než sa k niečomu zaviažem.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

antonmueller1

To znie ako totálna nočná mora. Mal som podobný problém so svojím starším AMG GT, nie hybridnou verziou, ale aj tak to bola bolesť. Blikajúce svetlá a znížený výkon sú jasné ukazovatele. Keď sa mi pokazil generátor, spôsobilo to všelijaké čudné elektrické problémy. Vynechávanie zapaľovania motora by s tým mohlo súvisieť, najmä ak je napätie všade. Tieto autá sú veľmi citlivé na kolísanie napätia. Skontrolujte aj svoje uzemnenia. Zlé uzemnenie môže napodobňovať chybný generátor. Ale áno, naozaj to znie, ako by sa vám generátor spálil. Ale predtým, ako miniete takmer tisíc dolárov, nechali ste si poriadne otestovať batériu záťažovým testom? Niekedy môže slabá batéria spôsobiť podobné príznaky a spustiť problémy s generátorom. Ale úprimne povedané, na základe toho, čo opisujete, som na 90 % istý, že je to generátor. Všimli ste si nejaké čudné zvuky vychádzajúce z motorového priestoru, skôr ako sa to všetko začalo?

(Preložené z Anglický)

jonathanbrown6 (Autor)

Vďaka za príspevok. Čudné zvuky, nie, naozaj nie. Chcem povedať, že vynechávanie zapaľovania motora znie trochu drsne, ale nič nezvyčajné pred výstražnými svetlami. Spomenuli ste kontrolu uzemnenia. Kde presne by som mal hľadať a čo hľadám? Je niečo, čo môžem urobiť s multimetrom, aby som potvrdil, že generátor je skutočne chybný, skôr ako ho zanesiem? Chcel by som si byť úplne istý, skôr ako miniem také peniaze. Povedali ste, že ste mali podobné problémy so svojím AMG GT. Boli to presne tie isté príznaky a aká bola konečná diagnóza a oprava?

(Preložené z Anglický)

antonmueller1

Dobre, žiadne zvláštne zvuky sú dobré, alebo aspoň nie tak užitočné na zúženie vecí. Pokiaľ ide o uzemnenia, skontrolujte tie hlavné od batérie k šasi a bloku motora. Uistite sa, že sú čisté a tesné. Korodované uzemnenia môžu spôsobovať poklesy napätia a všemožné elektrické problémy. Multimetrom môžete skontrolovať napätie na alternátore, keď motor beží. Mal by vydávať okolo 14 voltov. Ak je výrazne nižšie alebo divoko kolíše, je to silný indikátor, že je alternátor zlý. V mojom prípade to boli takmer presne tie isté príznaky: blikajúce svetlá, znížený výkon a nakoniec auto ani nenaštartovalo. Predajca potvrdil, že to bol alternátor, a nový všetko opravil. Stojí za to získať druhý názor, ale úprimne povedané, znie to, ako by bol váš alternátor v troskách. Zahryznite do toho a nechajte si to opraviť, kým vás to niekde nenechá na holičkách.

(Preložené z Anglický)

jonathanbrown6 (Autor)

Vážim si radu, najmä ohľadom kontroly napätia multimetrom. Urobil som to a napätie bolo všade, určite nie stabilných 14V. Vzal som to do dielne, ako ste navrhli. Potvrdili, že generátor bol skutočne chybný. Po výmene je všetko späť do normálu. Žiadne ďalšie výstražné svetlá, motor beží hladko a svetlá sú opäť jasné. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: