Problémy s inteligentnými senzormi TPMS: Príčiny a rýchle opravy

Keďže som sa na svojom elektrickom Smart ForFour z roku 2013 stretol s podobným problémom s výstrahou o tlaku v pneumatikách, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti. Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch a systémoch monitorovania tlaku v pneumatikách. Výstraha o nízkom tlaku v pneumatikách sa stále zobrazovala aj napriek správnym úrovniam tlaku v pneumatikách. Po viacerých kontrolách tlaku v každej pneumatike pomocou tlakomeru boli všetky hodnoty správne, ale systém stále zobrazoval výstrahy. Problémom sa ukázalo byť vybité batérie snímačov TPMS. Tieto snímače sú zabudované do ventilov pneumatík a bezdrôtovo komunikujú s autom. Keď sa im vybijú batérie, môžu spôsobiť falošné výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách. Moja autoservis diagnostikovala problém a vymenila všetky štyri snímače TPMS. Celkové náklady boli 280 € za diely a prácu. Výstražné svetlá zmizli okamžite po oprave a už sa nevrátili. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Kontrolovali ste si manuálne tlak v pneumatikách naposledy? Zobrazí sa výstraha počas jazdy alebo iba pri štarte? Zobrazujú sa výstrahy pre konkrétne pneumatiky alebo pre všetky? Dávno ste si nechali robiť nejaké práce na pneumatikách? Pravidelné kontroly pneumatík sú dôležité, takže aj pri chybnom snímači naďalej sledujte tlak v pneumatikách manuálne, kým sa systém neopraví.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Môj Smart aktuálne ukazuje na odometroch 194855 km. Včera som skontroloval každý pneumatiku spoľahlivým tlakomerom a všetky boli na odporúčanom tlaku PSI. Výstraha chyby snímača sa zobrazí počas jazdy, zvyčajne po približne 15-20 minútach na ceste. Stáva sa to na všetkých štyroch pneumatikách prerušovane. Kontrola pneumatík, ktorú som vykonal, naznačuje, že skutočné tlaky sú v poriadku, čo ma vedie k domnienke, že vinníkmi sú snímače TPMS. Pred približne 6 mesiacmi som mal dve opravy defektov pneumatík, ale výstrahy sa začali objavovať až nedávno. Vzhľadom na vek auta a vašu podobnú skúsenosť mám podozrenie, že batérie snímačov by mohli skutočne zlyhávať. Pravdepodobne bude potrebné vymeniť všetky snímače, aby sa systém monitorovania tlaku v pneumatikách správne opravil. Referencia nákladov 280 € je užitočná pre rozpočtovanie. Kontaktujem svoj pravidelný servis, aby som skontroloval ich ceny za kompletnú výmenu snímačov TPMS.

(Preložené z Anglický)

To určite zodpovedá mojej skúsenosti so Smart ForFour, batérie snímačov TPMS zvyčajne vydržia 5-7 rokov pred zlyhaním. S vaším údajom o počte najazdených kilometrov a skutočnosťou, že snímače vzduchových ventilov sú pravdepodobne pôvodné, má zmysel kompletná výmena. Prerušované výstrahy počas jazdy sú klasickým znakom zlyhávajúcich snímačov TPMS. Zatiaľ čo opravy defektov pneumatík mohli ovplyvniť snímače, načasovanie naznačuje, že je to pravdepodobnejšie spojené s vybitím batérie. Odkedy som zverejnil svoju skoršiu odpoveď, minulý mesiac som mal vlastne ďalšiu chybu snímača na zadnom pravom kolese. Opravovňa zistila, že jeden snímač úplne zlyhal, zatiaľ čo ostatné ukazovali slabé signály. Navrhli výmenu všetkých štyroch, aby sa predišlo budúcim problémom. Rýchly tip pred návštevou servisu: Nechajte ich overiť chybu snímača pomocou ich diagnostického nástroja. Niekedy sa problém s TPMS dá vyriešiť jednoduchou kalibráciou, hoci vzhľadom na vek vašich snímačov je pravdepodobne potrebná výmena. Súčasná trhová cena za kompletnú sadu zostáva podobná tomu, čo som platil. Väčšina servisov účtuje 250-300 € za všetky štyri snímače vrátane práce. Len sa uistite, že používajú diely v kvalite OEM kompatibilné s vaším konkrétnym ročníkom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Po tom, čo som vzal svoj Smart do servisu, potvrdili, čo ste navrhli – chybnými senzormi TPMS boli spôsobené výstražné kontrolky tlaku v pneumatikách. Ich diagnostický sken ukázal slabé signály zo všetkých senzorov. Oprava stála 295 € za výmenu všetkých štyroch senzorov vzduchových ventilov. Trochu viac, než som očakával, ale oplatilo sa to poriadne opraviť. Použili senzory kompatibilné s OEM s novými batériami, ktoré by mali vydržať ďalších 5-7 rokov. Po výmene výstražné hlásenia o chybe senzora úplne zmizli. Monitorovanie tlaku v pneumatikách teraz opäť funguje správne. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými problémami s TPMS na staršom aute Smart, kontrola batérií senzorov je určite prvá vec, ktorú treba preskúmať. Naozaj si vážim pomoc pri diagnostikovaní problému. Presné monitorovanie tlaku v pneumatikách poskytuje veľký pokoj, najmä vzhľadom na to, aké dôležité je správne nahuštenie pneumatík pre bezpečnosť a efektivitu.

(Preložené z Anglický)