Problémy s katalyzátorom NOx? Získajte tu odbornú diagnostickú pomoc

Minulý rok som mal podobný problém s mojou Chevy Cruze 2017, tiež som čelil problémom s emisným systémom a kontrolkou motora. Ako niekto so základnými skúsenosťami s opravami áut, som si najprv všimol mierny pokles výkonu a vyššiu spotrebu paliva. V dielni diagnostikovali únik vo výfukovom systéme tesne pred NOx katalyzátorom. Celá oprava vrátane dielov a práce ma stála 265 eur, museli vymeniť popraskanú časť výfukového potrubia a preutesniť niektoré spojenia. Samotný NOx katalyzátor bol v poriadku, čo bola úľava, pretože tie sú oveľa drahšie. Aká je vaša súčasná najazdená vzdialenosť a všimli ste si nejaké špecifické príznaky, ako napríklad: Hlasnejší výfukový zvuk ako obvykle? Znížená účinnosť paliva? Nestabilné voľnobežné otáčky? Zápach síry? Zdieľajte tieto podrobnosti a konkrétne chybové kódy, ktoré sa vám zobrazujú, pomôže to zúžiť, či sa stretávate s rovnakým problémom ako ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Momentálne mám 48139 km a určite si všímam podobné príznaky, zhoršuje sa mi spotreba paliva a je cítiť výrazný zápach síry, najmä pri voľnobehu. Zobrazujú sa chybové kódy P0420 a P0430. Minulý mesiac som absolvoval servis, ale tento problém nezistili. Hluk z výfuku nie je príliš hlasný, ale je tam jemné chrastie, ktoré tam predtým nebolo. Sledujem spotrebu paliva a za posledných pár týždňov stúpla približne o 15 %. Vzhľadom na to, že emisné normy NOx a kvalita ovzdušia sú v súčasnosti pomerne prísne, obávam sa, že by to mohol byť väčší problém ako len jednoduchý únik výfuku. Odstránila vaša oprava problémy s účinnosťou paliva úplne?

(Preložené z Anglický)

Áno, kódy P0420 a P0430 presne zodpovedajú tomu, s čím som sa stretol na svojom Cruze. Po oprave sa spotreba paliva vrátila do normálu už asi po jednej alebo dvoch nádržiach benzínu. Ten zápach síry, ktorý cítite, je klasickým znakom úniku výfukových plynov, mal som to isté a šialene ma to hnevalo. Spomínam to preto, lebo môj katalytický prevodník bol v skutočnosti v poriadku, len dostával chybné hodnoty z úniku výfukových plynov. Systém emisií NOx vyhadzoval tieto kódy, pretože snímače nedostávali presné hodnoty kvôli úniku. Keď opravili únik výfukových plynov, všetky moje príznaky zmizli. Tu je zaujímavé, pri podobnom nájazde kilometrov, ako máte vy, sa to, čo vyzeralo ako starnutie katalyzátora, ukázalo byť len prasknutým výfukovým potrubím blízko flexibilného spoja. Autoservis najprv podozrieval zlyhanie katalytického prevodníka, ale správny dymový test odhalil skutočné miesto úniku. Ak si všimnete rovnaké príznaky, ako som mal ja, najmä ten zápach síry a vŕzganie, vsadil by som sa, že máte podobný problém s výfukovým systémom, než zlyhávajúci katalyzátor skladovania NOx. Určite by som odporučil vykonať dymový test skôr, než vymeníte akékoľvek hlavné komponenty, mohlo by vám to ušetriť veľa peňazí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dôkladné vysvetlenie, toto určite znie ako to, čo zažívam. Zajdem s tým na ten dymový test budúci týždeň, aby sa najprv skontroloval výfukový systém. To, že autodiagnostika poukazuje skôr na možný únik výfukových plynov ako na úplné zlyhanie katalyzátora NOx, je vlastne úľava, najmä z hľadiska nákladov. Uistím sa, že sa ich opýtam konkrétne na kontrolu okolia flexibilného spoja, pretože tam bol zistený váš únik. Dáva to úplný zmysel, že senzory dostávajú chybné hodnoty kvôli úniku, čo by vysvetľovalo, prečo klesla spotreba paliva a objavili sa tieto chybové kódy. Skutočnosť, že vaša oprava úplne odstránila problémy s emisiami aj spotrebou paliva, mi dáva nádej, že to nebude veľká oprava. Aktualizujem po tom, ako dostanem výsledky dymového testu a zistím presne, čo spôsobuje tieto problémy s emisiami NOx. Ďakujem, že ste mi pomohli vyhnúť sa potenciálnej výmene dielov, ktoré možno v skutočnosti netreba meniť.

(Preložené z Anglický)