Problémy s klepacím snímačom RS3 spôsobujú problémy s motorom

Minulý rok v lete som sa stretol s totožným problémom na mojom RS4 z roku 2021. Vďaka určitým skúsenostiam s údržbou Audi som si všimol podobné príznaky: slabý výkon, zvýšená spotreba paliva a tá prekliata kontrolka motora. Po týždňovom sledovaní príznakov som auto odviezol do servisu, kde diagnostikovali uvoľnené spojenie v káblovom zväzku snímača detonácií. Káblové spojenie sa zhoršilo, čo spôsobovalo prerušované odčítania snímača. Oprava zahŕňala výmenu konektora a riadne zaistenie káblovania. Celkové náklady na opravu vrátane práce boli 95 eur. Od opravy sa spotreba paliva vrátila do normálu a hrubý chod motora úplne zmizol. Tieto problémy so snímačom detonácií môžu byť niekedy ťažko diagnostikovateľné, pretože napodobňujú iné problémy s motorom. Mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom RS3, Akúkoľvek nedávnu údržbu alebo vykonané práce, Či sa problémy začali náhle alebo sa vyvíjali postupne, Či si problémy všimnete viac pri studených štartoch alebo keď je motor teplý. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, a mohli by smerovať k najlepšiemu riešeniu.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za Vašu užitočnú odpoveď. Pre informáciu, moje RS3 má na odometri 100799 KM a minulý mesiac prešlo pravidelným servisom. Kontrolka poruchy sa objavila pomerne náhle po studenom rannom štarte. Nevyrovnaný chod motora sa zdá byť horší, keď je motor studený, ale po zahriatí sa mierne zlepšuje. Pokles spotreby paliva bol však konštantný bez ohľadu na teplotu. Príznaky snímača detonácie, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s mojimi. Je dobré vedieť, že by to mohol byť len problém s káblovaním, a nie výmena snímača. Nechám autoservis skontrolovať najprv pripojenia, pretože 95 eur znie oveľa lepšie ako kompletná výmena snímača.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom RS3. Príznaky, ktoré popisujete, najmä problémy so štartovaním za studena a trvalo nízka spotreba paliva, sa zhodujú s mojimi skúsenosťami ešte presnejšie, než som si spočiatku myslel. Keď môj RS4 vykazoval tieto problémy, v skutočnosti som najprv skúsil vyčistiť pripojenia snímača detonácie skôr, než som išiel do dielne. Tento DIY prístup by som však neodporúčal, pretože nesprávne načasovanie zapaľovania z chybného snímača detonácie môže viesť k vážnemu klepaniu motora a jeho poškodeniu. Po oprave zapojenia mi autoservis odporučil monitorovať výkon motora približne týždeň. Kontrolka motora zhasla okamžite, ale chceli sa uistiť, že oprava vyriešila všetky príznaky. Rovnako ako u vás, aj môj voľnobeh bol pred opravou obzvlášť drsný pri studených štartoch. Je potrebné poznamenať, že keďže vaše auto práve prešlo servisom, nezabudnite sa o tom zmieniť v dielni. Niekedy sa môžu vyskytnúť problémy so snímačom detonácie, ak sa počas bežnej údržby náhodne poškodilo zapojenie. To by dokonca mohlo pomôcť znížiť vaše náklady na opravu, ak súvisí s nedávnou prácou. Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky z motora, najmä počas zrýchľovania? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či ide skutočne o snímač detonácie, alebo či nízky výkon spôsobuje iný snímač.

(community_translated_from_language)

Naozaj si vážim podrobné následné kroky. Áno, počas zrýchľovania je počuť mierne kovové tikanie, ktoré tam predtým nebolo. To určite posilňuje teóriu o snímači klepania. Pri pohľade na príznaky, ťažké štarty za studena, vyššia spotreba paliva a kontrolka motora, všetko poukazuje na problém s pripojením káblovania, ktorý ste zažili. Pri objednávaní opravy v dielni uvediem nedávnu servisnú prehliadku. Je logické, že káblovanie mohlo byť počas údržby narušené. Obavy z načasovania zapaľovania, ktoré ste spomenuli v súvislosti s opravármi typu „urob si sám“, ma presvedčili, aby som to nechal opraviť profesionálmi. Nestojí to za riziko poškodenia motora, aby sa ušetrilo pár eur. Plánujem ho zobrať do servisu budúci týždeň. Kontrolka poruchy a problémy s výkonom sú natoľko znepokojivé, že nechcem čakať. Dovtedy sa budem vyhýbať akémukoľvek prudkému zrýchľovaniu, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora spôsobenému klepaním. Ďakujem za pomoc pri zužovaní pravdepodobnej príčiny. Je dobré mať realistickú predstavu o nákladoch na opravu a časovom rámci pred odchodom do dielne.

(community_translated_from_language)