Problémy s klesaním CrosslandX: Palivové čerpadlo alebo niečo iné?

Hej! Mal som veľmi podobný problém s mojou Vauxhall Mokkou z roku 2015 (mal som to aj s mojou predošlou Astrou). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale väčšinou ide o základnú údržbu. Moje príznaky boli takmer identické, zastavovanie, nepravidelné voľnobežné otáčky a to otravné trhanie počas zrýchľovania. Zanesol som to do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že išlo o problém s kalibráciou softvéru palivového čerpadla. Preprogramovali riadiaci systém ECU s korektnými hodnotami, stálo ma to asi 45 eur a auto odvtedy jazdí hladko. Predtým, než ti môžem dať konkrétnejšie rady, koľko kilometrov má tvoj CrosslandX? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Akákoľvek nedávna údržba alebo opravy? Mohlo by to pomôcť určiť, či máme do činenia s rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok! Môj CrosslandX má na tachometri 175169 km a problém sa začal približne pred dvoma týždňami, krátko po mojej poslednej servisnej prehliadke v marci. Možno ste na niečo prišli s kalibráciou ECU, určite to spomeniem svojmu mechanikovi. Naozaj dúfam, že je to len softvérový problém ako vo vašom prípade a nie skutočne palivové čerpadlo. Som rád, že ste to vyriešili bez toho, aby ste museli veľa minúť! Budem vás informovať o tom, čo môj mechanik zistí.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Som rád, že si mi odpovedal! Áno, s tým počtom najazdených kilometrov na tvojom CrosslandX to určite znie podobne ako to, čo som zažil s mojou Mokkou. Vlastne som v prvej odpovedi zabudol spomenúť, že som začal mať tieto problémy hneď po pravidelnom servise, aká náhoda, však? Mal by som však spomenúť, že keď som tento problém mal prvýkrát, bol som veľmi znepokojený, že to bude drahá výmena palivového čerpadla. Ale keďže si spomenul, že to začalo po tvojom servise, som ešte viac presvedčený, že je to pravdepodobne ten problém s kalibráciou ECU, ktorý som mal ja. Môj mechanik mi povedal, že niekedy, keď robia pravidelnú údržbu, môže to spustiť tieto zvláštne softvérové chyby v systéme riadenia paliva. Rýchly tip z mojej skúsenosti, keď to zoberieš k mechanikovi, uisti sa, že skontroluje odčítanie tlaku paliva skôr, než urobí akékoľvek závery. S mojou Mokkou si spočiatku mysleli, že by to mohlo byť aj zlyhávajúce čerpadlo, ale odčítanie tlaku im pomohlo zistiť, že to bol len zvláštny softvér. Daj mi vedieť, ako to dopadne! Naozaj dúfam, že sa to vyrieši tak ľahko a lacno ako v mojom prípade. Tieto Vauxhally môžu byť niekedy trochu vrtošivé s elektronikou, ale celkovo sú to dobré autá.

(Preložené z Anglický)

Oh wow, to je naozaj užitočné vedieť o odčítaní tlaku paliva! Určite sa opýtam svojho mechanika, aby to najskôr skontroloval. Je úľavou počuť, že ste po servise mali takmer totožnú situáciu, vďaka čomu sa cítim oveľa lepšie. Na budúci utorok som si to už rezervoval a určite spomeniem kalibráciu ECU aj kontrolu tlaku paliva. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti! Ďakujem ešte raz za všetky podrobné rady. Stresoval som sa, že by som možno musel vymeniť celé palivové čerpadlo, ale teraz sa cítim oveľa optimistickejšie. Dám vám vedieť, keď to bude vyriešené!

(Preložené z Anglický)