100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

lina_flame16

Problémy s kľúčom od Audi A3 poukazujú na chybný anténny systém

Moje Audi A3 z roku 2020 začalo vykazovať zvláštne správanie s niekoľkými elektronickými problémami. Auto sa neotvorí správne a musím použiť fyzický kľúč na naštartovanie motora, čo predtým nebolo potrebné. Diagnostika tiež ukázala niektoré chybové kódy. Podozrievam, že anténa autorádia alebo nárazníková anténa môže byť chybná, pretože tieto príznaky často poukazujú na problémy s príjmom signálu. Mal niekto podobné problémy so svojím A3? Hľadám informácie o opravárenskom procese a nákladoch, ak ide skutočne o výmenu antény. Dali ste si to opraviť v dielni a čo presne vám vymenili?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

lilianwolf1

Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami Audi, stretol som sa s veľmi podobným problémom na mojom Audi A4 z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil, najmä problémy s bezkľúčovým prístupom a problémy so signálom rádia. Po viacerých neúspešných pokusoch o diagnostiku som ho vzal do servisu. Zistili poškodené káblové pripojenie na držiaku antény, ktoré spôsobovalo rušenie signálu kľúča aj príjmu autorádia. Oprava antény zahŕňala výmenu káblového zväzku pripojeného k hlavnému anténnemu modulu. Kompletná oprava vrátane práce a náhradných dielov ma stála 95 eur. Servis dokončil opravu približne za 2 hodiny a odvtedy všetky systémy fungujú bezchybne. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste poskytnúť: Akú variantu motora má vaše A3, Či si všimnete nejaké výstražné kontrolky na palubnej doske, Či autorádio tiež vykazuje problémy s príjmom, Konkrétne chybové kódy zo skenovania diagnostiky. Riešenie sa môže líšiť v závislosti od týchto podrobností, pretože rôzne konfigurácie A3 môžu mať mierne odlišné nastavenia antény a rozloženie káblovania.

(Preložené z Anglický)

lina_flame16 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Moje A3 má najazdených 127 353 km a minulý mesiac absolvovalo pravidelný servis. Problémy so signálom rádia sa začali krátko po servise, čo je zaujímavé. Po testovaní som si všimol, že signály antény vozidla sú skutočne slabšie ako normálne, rozsah oboch, FM rádia a diaľkového ovládania kľúča, sa výrazne znížil. Rýchly sken odhalil chybové kódy týkajúce sa systému automobilovej antény, čo poukazuje na rušenie signálu. Prístrojová doska občas zobrazuje varovanie "kľúč nebol detekovaný", aj keď sa kľúč nachádza vo vnútri vozidla. Príjem rádia úplne vypadne v oblastiach, kde predtým fungovalo bez problémov. Pri pohľade na všetky príznaky a vaše skúsenosti sa zdá, že zapojenie antény mohlo byť počas servisu narušené. Bol by som vďačný za akúkoľvek radu týkajúcu sa špecifických diagnostických krokov predtým, ako sa vyberiem do dielne.

(Preložené z Anglický)

lilianwolf1

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Časovanie týchto problémov, ktoré sa začali hneď po servise, je výrečným znakom. V mojom prípade s A4 som si tiež všimol, že problémy sa objavili po vykonaní niektorých prác v blízkosti antény. Na základe vášho opisu oslabených signálov vozidlovej antény a špecifických chybových kódov to naozaj znie ako klasický prípad poškodenia anténneho kábla. Varovné hlásenie "kľúč nebol detekovaný" v kombinácii so slabým rádiovým príjmom silne naznačuje rušenie signálu v hlavnom anténnom systéme. Dobrá správa je, že oprava antény pri týchto problémoch je zvyčajne jednoduchá. V mojom prípade dielňa najprv vykonala test sily signálu, aby určila presnú polohu rušenia. Zistili, že anténny kábel bol počas predchádzajúcich prác mierne zovretý, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Jeden rýchly test, ktorý môžete urobiť: skontrolujte, či sa problémy so signálom zhoršujú pri jazde cez nerovnosti alebo po zlých cestách. V mojom aute to bol jasný indikátor uvoľnených anténnych pripojení. Pri modeli A3 s týmito príznakmi by som očakával, že náklady na opravu budú podobné tým, ktoré som zaplatil, okolo 90-100 eur, v závislosti od toho, či je potrebné vymeniť celý anténny systém alebo len opraviť káble. Určite sa oplatí nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože tieto problémy s rušením signálu majú tendenciu sa časom zhoršovať a mohli by nakoniec ovplyvniť aj iné elektronické systémy.

(Preložené z Anglický)

lina_flame16 (Autor)

Ďakujem vám za zdieľanie týchto podobných skúseností. Váš prípad A4 je obzvlášť relevantný, pretože aj ja pozorujem zvýšené rušenie signálu pri jazde po nerovných cestách. Skúsim ten rýchly test, ktorý ste navrhli, o kontrole variácií signálu pri prejazde cez nerovnosti, to by mohlo skutočne pomôcť lokalizovať, či je uchytenie antény skutočne voľné. Skutočnosť, že vaša oprava stála okolo 95 eur, mi dáva dobrý základ pre to, čo mám očakávať. Vzhľadom na všetky tieto zhodné príznaky, znížený príjem autorádia, problémy s kľúčovým fob-om a chybové kódy, sa cítim teraz istejší, že je to pravdepodobne problém s anténnym systémom, a nie niečo vážnejšie. Naplánujem si návštevu servisu na budúci týždeň a výslovne ich požiadam, aby skontrolovali anténne káble v blízkosti miesta, kde sa vykonávali servisné práce. Jasné prepojenie medzi načasovaním servisu a začiatkom týchto problémov s rušením signálu sa zdá byť príliš významné na to, aby sa to ignorovalo. Ubezpečím sa, že požijem správny test sily signálu, ako ste spomenuli. Naozaj pomáha vedieť, aké testy mám požadovať a približne koľko by mala oprava antény stáť. To mi dáva oveľa lepšiu pozíciu pri rokovaní o oprave so servisom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: