Problémy s konektivitou telefónu SQ7 po návšteve mechanika

Mal som rovnaké problémy s konektivitou s mojím modelom S6 z roku 2019. Infotainment systém stále prerušoval pripojenie a ukladal do systému viacero chybových kódov. Po diagnostických testoch sa problém zistil v chybnom riadiacom module v zapaľovacom systéme, ktorý rušil komunikáciu vozidla. Riadiaca jednotka prevodovky tiež potrebovala prekalibrovanie kvôli skríženým signálom z poškodeného modulu. To vysvetľuje, prečo párovanie telefónu zlyhávalo prerušovane. Garáž zistila, že predchádzajúca práca spôsobila elektrické rušenie, čo spôsobilo konflikt riadiacich modulov navzájom. Oprava si vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, výmenu riadiaceho modulu, testovanie sieťového signálu, kompletný reset systému, preprogramovanie modulu. Bola to vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Tieto moderné elektrické systémy sú hlboko integrované do riadenia motora a riadenia prevodovky. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať v certifikovanom servise s vhodnými diagnostickými možnosťami. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete, najmä ukladanie chybových kódov a problémy s konektivitou. Tieto problémy sa zriedka vyriešia samé a môžu ovplyvniť aj iné systémy vozidla, ak sa nebudú riešiť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To sa určite podobá na to, čo zažívam s mojím Audi SQ7. Elektrické chyby sa začali objavovať hneď po niektorých bežných údržbárskych prácach. Moja kontrolka motora sa tiež prerušovane rozsvieti, keď sa vyskytnú tieto problémy s konektivitou. Zaujímalo by ma, či si pamätáte celkové náklady na opravu výmeny riadiacej jednotky a preprogramovanie? Tiež, mali ste nejaké opakujúce sa problémy s hnacím ústrojenstvom alebo elektrickým systémom odkedy ste to dali opraviť? Chcem si len správne naplánovať rozpočet a vedieť, na čo si dať pozor.

(Preložené z Anglický)

Kompletná oprava bola prekvapivo cenovo dostupná, len 45 eur za opravu nesprávneho spárovania zariadenia, ktoré spôsobovalo všetky tie problémy. Po návšteve certifikovaného technika rýchlo identifikovali a vyriešili obmedzenia funkcií, ktoré ovplyvňovali systém. Oveľa jednoduchšie riešenie, než sa pôvodne očakávalo, nebola potrebná rozsiahla výmena riadiacej jednotky. Ukázalo sa, že kontrolka motora a elektrické chyby pramenili z tejto jednej komunikačnej chyby medzi systémami. Od opravy systém infotainmentu funguje bezchybne, bez opakujúcich sa problémov s konektivitou alebo chybových kódov. Technik vysvetlil, že tieto elektrické chyby sa často zdajú byť vážnejšie, než v skutočnosti sú. Niekedy jednoduchá kalibrácia komunikačných systémov môže vyriešiť to, čo sa javí ako komplexné problémy s pohonom alebo zapaľovacím systémom. Môj S6 beží perfektne už niekoľko mesiacov bez výstražných svetiel alebo porúch systému. Určite odporúčam dať si ho čo najskôr skontrolovať, pretože aj menšie elektrické problémy sa môžu prejaviť do väčších problémov, ak sa nebudú riešiť.

(Preložené z Anglický)

Idem sa podeliť o svoju nedávnu skúsenosť s týmto. Po prečítaní odpovedí tu som vzal svoj SQ7 do certifikovaného servisu na diagnostiku. Mechanik zistil podobné problémy s riadiacou jednotkou spôsobujúcou rušenie, ale v mojom prípade to ovplyvňovalo aj signály riadenia prevodovky. Celkové náklady na opravu dosiahli 890 eur, ktoré zahŕňali: Kompletné diagnostické testovanie, výmenu riadiacej jednotky, recalibráciu systému, overenie sieťového signálu. Mechanik všetko dokončil za jeden deň. Teraz sú problémy s konektivitou úplne vyriešené, už sa nezobrazujú žiadne chybové kódy a kontrolka motora zostáva zhasnutá. Pohonná jednotka tiež beží plynulejšie, odkedy bola opravená elektrická porucha. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, ako to viedlo k vážnejším problémom. Technik vysvetlil, ako sa tieto elektrické chyby môžu šíriť cez systémy vozidla, ak sa náležite neriešia. Stálo to za každú cent, aby to bolo správne diagnostikované a opravené niekým, kto rozumie týmto zložitým moderným systémom.

(Preložené z Anglický)