Problémy s kúrením a odmrazovaním Freelander, problémy s chladiacim ventilom?

Ahoj! Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami áut, mal som veľmi podobný problém s mojím Land Rover Discovery TD4 z roku 2006. Príznaky boli presne také, ako popisujete. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a ukázalo sa, že to bolo chybné káblové pripojenie na zástrčke vodného ventilu. Opravili mi to za približne 155 eur a kúrenie odvtedy funguje perfektne. Mechanik tiež skontroloval celý vykurovací systém, aby bol naisto. Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, bola vaša hladina chladiacej kvapaliny stabilná? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky z vykurovacieho systému? Zbadali ste nejaké úniky pod autom? Mimochodom, predtým som tiež vlastnil Defendera, takže som celkom oboznámený s výstrelkami kúrenia Land Roveru. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a pokúsim sa vám ďalej pomôcť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj Freelander mal servis len minulý mesiac a má 59375 KM na tachometri. Hladina chladiacej kvapaliny sa zdá byť v poriadku a stabilná, pravidelne ju kontrolujem. Nezaznamenal som žiadne úniky pod autom, ale je tam slabé cvakavé zvuk, keď nastavujem otočný volič teploty. Dúfal som, že to bude len problém s pripojením, ako v vašom prípade, pretože to znie oveľa lacnejšie ako výmena celého ventilu. Môj pravidelný mechanik spomenul, že by to mohol byť aj problém s vykurovacím telesom, ale naozaj dúfam, že nie. Spomenul váš mechanik, ako dlho trvala oprava káblového pripojenia? Snažím sa zistiť, či si budem musieť zabezpečiť alternatívnu dopravu do práce. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Ďakujem za tie extra detaily. Naozaj to pomáha lepšie si to predstaviť. To cvakanie z ovládača teploty, s tým som mal presne ten istý problém s mojím Discovery! V mojom prípade oprava káblového pripojenia trvala asi 2-3 hodiny. Môj mechanik musel odstrániť niektoré časti palubnej dosky, aby sa dostal k pripojovaciemu bodu, ale nebolo to žiadne veľké rozoberanie. Úplne chápem vaše obavy ohľadom výmenníka tepla, to bola aj moja najväčšia starosť! Ale z toho, čo popisujete (stabilná chladiaca kvapalina, žiadne úniky, cvakavý zvuk), to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil ja. Výmenník tepla zvyčajne vykazuje výraznejšie príznaky, ako napríklad sladko voňajúca kvapalina vo vnútri auta alebo zahmlené okná. Jedna rýchla vec, ktorú by ste si mohli skontrolovať, keď otáčate ovládačom teploty, či sa cvakanie ozýva v určitých bodoch, alebo je to nepretržité? V mojom prípade sa to dialo v určitých bodoch, čo pomohlo potvrdiť, že išlo o problém s pripojením. Vzhľadom na vašu nedávnu servisnú prehliadku a nízky počet kilometrov by ma prekvapilo, keby išlo o niečo vážnejšie ako problém s pripojením. Moje Discovery malo takmer dvojnásobok tých kilometrov, keď som mal tento problém. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, som naozaj zvedavý, či sa ukáže, že ide o ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky dodatočné informácie a uistenie! Vďaka vám sa v tejto situácii cítim oveľa lepšie. Kliknutie sa skutočne deje v určitých bodoch pri otáčaní gombíka, presne tak, ako ste opísali. Je naozaj povzbudzujúce počuť, že sa to zhoduje s vašou skúsenosťou. 2-3 hodiny sa nezdá byť vôbec zlé. Pravdepodobne ho môžem ráno odviezť a vyzdvihnúť ho po práci. Je to pre mňa úľava vedieť, že to nemusí byť vykurovacie teleso, tá sladká vôňa a zahmlené okná, ktoré ste spomenuli, ma znepokojili, ale nič také som si nevšimol. Rezervujem si to u môjho mechanika budúci týždeň a výslovne spomeniem problém s pripojením kábla, ktorý ste mali. Naozaj dúfam, že to bude podobne jednoduchá oprava. Určite vás budem informovať, hneď ako budem vedieť, čo sa deje. Ešte raz ďakujem za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností, bolo to super užitočné!

(Preložené z Anglický)