Problémy s lambda sondou RS5 zvyšujú spotrebu paliva

Ako niekto s praktickými skúsenosťami s opravami áut, som sa stretol s identickým problémom s mojím RS4 z roku 2017. Kontrolka motora sa rozsvietila spolu so zvýšenou spotrebou paliva a diagnostický sken poukazoval na vyhrievací článok kyslíkového senzora. Spočiatku som bol tiež presvedčený, že je potrebná výmena O2 senzora. Avšak, keď som ho vzal do dielne, vykonali dôkladné testovanie senzora a zistili, že skutočný problém bol oveľa jednoduchší. Hodnoty pomeru vzduch-palivo boli chybné kvôli uvoľnenému pripojeniu v káblovom zväzku vedúcom k senzoru. Oprava zahŕňala čistenie kontaktov konektora a správne zaistenie konektora. Celková cena bola 95 eur vrátane diagnostického času. Od opravy kontrolka motora zostala zhasnutá a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Mohli by ste zdieľať nejaké ďalšie podrobnosti o vašom RS5: Všimli ste si nejaké nepravidelné voľnobežné otáčky? Rozsvieti sa kontrolka motora ihneď po naštartovaní? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce v blízkosti výfukového systému? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či sa možno potýkate s iným základným problémom.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý mesiac som absolvoval servis pri 124 672 km. Po kontrole v rôznych servisoch som dostal viacero potvrdení, že problémom bol skutočne chybný senzor vo výfukovom systéme. Senzor kyslíka vykazoval znížený výkon v obvode ohrievača. Výmena senzora odstránila kontrolku motora a problémy s vysokou spotrebou paliva. Aby som odpovedal na vaše otázky: žiadne nepravidelné voľnobežné otáčky, kontrolka motora sa rozsvietila po približne 5 minútach jazdy a neboli vykonané žiadne nedávne práce na výfukovom systéme. Celková cena opravy bola 320 eur vrátane dielov a práce. Komponenty vozidla teraz fungujú perfektne a testovanie senzorov ukazuje optimálne hodnoty na celej linke. Ak sa stretávate s podobnými príznakmi, odporúčam najprv skontrolovať O2 senzor skôr, než budete skúmať iné možnosti.

(Preložené z Anglický)

Skvelé počuť, že sa vám podarilo problém vyriešiť. Vaša skúsenosť sa zhoduje s tým, čo sa typicky stáva, keď zlyhá obvod ohrievača kyslíkového senzoru. Zatiaľ čo v mojom prípade to bol len problém s pripojením, degradovaný senzor je v skutočnosti častejšou príčinou týchto príznakov, najmä pri takomto počte najazdených kilometrov. Správanie kontrolky poruchy, ktoré ste opísali, aktivácia po 5 minútach jazdy, je veľmi charakteristické pre problémy s obvodom ohrievača, pretože systém potrebuje túto dobu zahriatia na detekciu chyby. Náklady na opravu 320 eur sú tiež v súlade s tým, čo tieto opravy zvyčajne stoja. Pre ostatných čitateľov, ktorí sa môžu stretnúť s podobnými problémami: keď sa rozsvieti kontrolka motora spolu so zvýšenou spotrebou paliva, testovanie kyslíkového senzoru by malo byť jedným z prvých diagnostických krokov. Zlyhávajúci O2 senzor môže spôsobiť, že systém riadenia motora prejde na bohatú zmes paliva, čo vedie k vyššej spotrebe paliva. Všimli ste si nejaké zlepšenie odozvy škrtiacej klapky po oprave? Môj RS4 sa cítil citlivejší, keď sa zmes vzduchu a paliva opäť správne regulovala.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za sledovanie môjho prípadu. Áno, odozva plynu sa po výmene lambda sondy výrazne zlepšila. Auto sa cíti oveľa lepšie, najmä počas zrýchľovania. Autoservis potvrdil, že to bolo spôsobené tým, že systém riadenia motora teraz dostáva presné údaje o zmesi paliva a vzduchu z nového snímača. Pre každého, kto si neskôr prezerá túto tému: kombinácia kontrolky motora, zvýšenej spotreby paliva a mierne oneskorenej aktivácie indikátora poruchy určite poukazovala na chybný snímač. Kým kontrola pripojení ako prvé dáva zmysel, v mojom prípade samotný snímač časom degradoval a potreboval výmenu. Investícia 320 eur stála za to, vzhľadom na zlepšený výkon a spotrebu paliva. Všetky súčiastky auta teraz spolupracujú správne a pravidelné testovanie snímačov počas údržby by malo pomôcť odhaliť akékoľvek budúce problémy skôr, ako ovplyvnia výkon.

(Preložené z Anglický)