Problémy s lambda sondou Smart Roadster, kontrolka CHECK ENGINE a pokles spotreby paliva

Nedávno som riešil podobné príznaky na mojom Smarte ForTwo Coupe z roku 2007 s 1,0 l benzínovým motorom. Kontrolka motora a slabá spotreba paliva dokonale zodpovedajú tomu, čo som zažil. Diagnostický sken ukázal chybnú prípojku výfukového snímača. Pomer vzduchu a paliva bol vychýlený, pretože kyslíkový snímač nekomunikoval správne so systémom riadenia motora. Spočiatku som si myslel, že ide o úplne zlyhaný snímač, ale ukázalo sa, že ide len o skorodované pripojenia káblovania v blízkosti katalytického prevodníka. Oprava zahŕňala čistenie kontaktných bodov a výmenu krátkeho úseku poškodeného káblového zväzku. To bolo výrazne menej vážne ako výmena celého kyslíkového snímača alebo katalytického prevodníka. Oprava obnovila správnu komunikáciu snímača a výfukový systém sa vrátil do efektívnej prevádzky. Kľúčové indikátory, že išlo o problém s pripojením: Prerušovaná kontrolka motora, Kolísavé údaje o spotrebe paliva, Motor občas beží bohato, Žiadne fyzické poškodenie samotného snímača. Navrhujem skontrolovať pripojenia káblovania skôr, než začnete meniť akékoľvek diely. Príznaky, ktoré popisujete, sú klasickými príznakmi kompromitovaných údajov zo snímača, ktoré dosahujú počítač, než poruchy súčiastky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom zapojenia. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s mojimi, najmä prerušovaná kontrolka motora a nízka spotreba paliva. Môj mechanik sa na to pozrie zajtra a spomenul, že najprv skontroluje pomer vzduchu a paliva. Mimochodom, pamätáte si, koľko ste zaplatili za opravu? Taktiež, funguje všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy so systémom riadenia motora?

(Preložené z Anglický)

Po oprave, ktorá bola dokončená minulý mesiac, môžem potvrdiť, že všetko teraz funguje perfektne. Mechanik zistil presne to, čo som podozrieval - kyslíkový senzor nebol chybný, len bolo potrebné opraviť pripojenie kábla. Oprava stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku a opravu káblového pripojenia pri katalytickom konvertore. Kontrolka "Check Engine" sa už nezapla a spotreba paliva sa vrátila do normálu, keď sa znovu správne reguloval pomer vzduchu a paliva. Výfukový systém funguje podľa očakávania bez problémov so systémom riadenia motora od opravy. Spomínam si, že tie prerušované problémy boli frustrujúce, ale oprava bola jednoduchšia, než sa spočiatku obávalo. Ak máte podobné príznaky, určite si nechajte najprv skontrolovať káblové pripojenia, skôr než zvážite kompletnú výmenu snímača. Zlé pripojenie môže napodobňovať chybný O2 senzor, ale oprava je oveľa lacnejšia.

(Preložené z Anglický)

Takže som si dnes na základe vašej rady ohľadom kontroly zapojenia odviezol auto k mechanikovi. Dobrý nápad. Našli korodované pripojenia blízko katalytického prevodníka, presne ako ste opísali. Snímač výfuku samotný bol v poriadku. Celkové náklady na opravu boli 120 € za vyčistenie pripojení a výmenu malej časti poškodeného zapojenia. Odčítania snímačov automobilu sú teraz stabilné a kontrolka motora zostala zhasnutá. Spotreba paliva sa už po krátkej jazde domov zlepšuje. Mechanik mi ukázal staré zapojenie, bolo dosť zlé s viditeľnou koróziou blízko miesta, kde sa pripájalo k výfukovému systému. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, namiesto toho, aby som hneď začal vymieňať celý kyslíkový senzor. Ušetril som vďaka rade z fóra dosť peňazí.

(Preložené z Anglický)