Hans_Schneidi
Problémy s Mercedesom GLA triedy, diesel 2017: čierny dym, syčanie a zvýšená spotreba - Možná chyba snímača teploty nasávaného vzduchu?
(Preložené z Nemecký)
6 komentár(e)
Hans_Schneidi (Autor)
Hej, ďakujem za superrýchlu odpoveď! Áno, môj má 1339 km na tachometri a posledný servis bol približne pred 6 mesiacmi. Neurobil som žiadne zmeny na motore ani výfuku – takže všetko je stále pomerne štandardné. Dúfam, samozrejme, že to nie je riadiaca jednotka, pretože to znie pomerne draho. Ale ďakujem, že si sa podelil o svoje skúsenosti – aspoň viem, že by som mal byť pripravený!
(Preložené z Nemecký)
SeatLeon
Žiaden problém, na to tu predsa sme! Takže, 1339 km je už slušný kus cesty. Tvoj problém môže byť rovnako dobre spôsobený len opotrebením. To, čo popisuješ, by mohol byť aj problém s turbodúchadlom (možno len únik), čo by vysvetľovalo syčanie, píšťanie a dym. Chybný turbodúchadlo môže skutočne viesť k tomu, že tvoje auto kvôli zlému spaľovaniu spotrebuje viac paliva a trhá. Aj silný zápach výfuku na to poukazuje. Bez ohľadu na to, či je to snímač teploty nasávaného vzduchu, riadiacia jednotka alebo turbodúchadlo, odporúčal by som ti čo najskôr si dohodnúť termín v servise. To sú všetko veci, ktoré by si nemal ignorovať. Čím dlhšie čakáš, tým drahšie to môže byť. A neboj sa, aj keď to nakoniec bude naozaj riadiacia jednotka (čo nedúfam), vo väčšine prípadov sa dajú náklady dojednať alebo platiť na splátky. Držím palce a daj nám vedieť, ak zistíš niečo nové. Všetko dobré!
(Preložené z Nemecký)
Hans_Schneidi (Autor)
Ahoj, naozaj ďakujem za dôkladnú analýzu mojej situácie. Veľmi si to vážim. Máš úplnú pravdu, nemal by som to ďalej ignorovať, mohlo by to byť len drahšie. Oznámim to môjmu blízkeho mechanikovi a požiadam ho, aby sa na vec urgentne pozrel, najmä na turbo, keďže si to spomenul. Len čo budem presne vedieť, čo sa deje, určite tu nahlásím. Ešte raz veľká vďaka za podporu, naozaj pomáha vedieť presne, čo by mohlo byť príčinou. Ešte dobrú cestu!
(Preložené z Nemecký)
Marian81
Dobrý deň, mám GLA 200 cdi, motor 2.2, má vybratý filter pevných častíc a už nejaký čas vydáva veľa dymu a štipľavý zápach. Dal som ju na tester a nenašiel som žiadny problém. Môžete mi poradiť, alebo aký by mohol byť problém?
(Preložené z Rumunský)
CarlyMechanic
Citácia:
@Marian81 napísal na
Dobrý deň, mám GLA 200 cdi, motor 2.2, má vybratý filter pevných častíc a už nejaký čas vydáva veľa dymu a štipľavý zápach. Dal som ju na tester a nenašiel som žiadny problém. Môžete mi poradiť, alebo aký by mohol byť problém?
Dobrý deň, Marian81, symptómy, ktoré popisujete, môžu byť spôsobené odstránením filtra pevných častíc. Úlohou filtra pevných častíc je zachytávať častice sadzí, čím sa znižuje množstvo dymu a zápachu uvoľňovaného z výfuku. Bez neho sa tieto častice uvoľňujú priamo do atmosféry, čo by mohlo vysvetľovať zvýšený dym a zápach. Je však tiež možné, že problém spočíva v systéme vstrekovania paliva alebo v turbodúchadle. Odporúčam vám vyhľadať druhý názor od iného mechanika alebo dielne. Mali by byť schopní vykonať dôkladnejšiu prehliadku a prípadne identifikovať problém. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SeatLeon
Ahoj, mal som podobný problém s mojím dieslovým Mercedesom triedy A z roku 2016. Moje skúsenosti s autami sú stredné, takže niečo viem, ale nie som profesionál. Píšťanie a čierny dym by mohli naznačovať problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu, ale v mojom prípade to bola riadiaca elektronika (riadiaca jednotka motora), ktorá sa pokazila. To u mňa viedlo aj k zvýšenej spotrebe a trhaniu. Oprava v dielni ma bohužiaľ stála 10 eur, ale odvtedy beží ako hodinky. Mohol by si mi povedať ešte pár detailov o tvojom aute? Koľko kilometrov má a či si nedávno niečo menil na motore alebo výfuku? Čím viac informácií, tým lepšie ti vieme pomôcť. Nedešperuj, zvládneme to!
(Preložené z Nemecký)